武汉长江大道项目工程实施策划(含拆迁)[常青-中南路].docx

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武汉市长江大道项目

（常青-中南路）

实施大纲

(第六版)

中建三局股份公司

武汉市长江大道工程前期工作小组

二〇一二年三月

目录TOC\o1-4\h\z\u

一、相关项目概况 1

1.1相关项目位置 1

1.2工程概况 1

1.3实施目标 2

二、相关项目现状及重难点分析 5

2.1相关项目特点分析及措施 5

2.2沿线施工难点 6

2.3主要工程量 8

三、相关项目管理管控组织机构及标段划分 10

3.1相关项目建设组织机构设置 10

3.2相关项目标段划分原则及初步划分合适的方案 12

四、相关项目总工期安排 14

4.1原规划工期倒排 14

4.2原规划工期目标实现的前提条件 14

五、各标段详细情况介绍 16

5.1常青三环线-范湖段 16

5.2范湖-航空路人行天桥段 17

5.3航空路人行天桥-长江一桥汉阳桥头 24

5.4长江一桥汉阳桥头-中南路 30

六、文明施工管理管控 35

6.1组织保障 35

6.2制度保障 35

6.3管理管控机制 36

七、安全管理管控 46

7.1安全管理管控目标 46

7.2安全管理管控标准化 46

7.3施工现场安全措施标准化 47

八、质量管理管控 59

8.1质量目标 59

8.2质量管理管控标准化 59

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一、相关项目概况

1.1相关项目位置

长江大道（地产集团业主段）西起三环线常青立交，东至武珞路中南路口，全长约16.61公里，跨越四个行政区（江汉区、硚口区、汉阳区、武昌区），经汉江、长江，联系武汉三镇。

汉口段分别与发展大道、建设大道、解放大道、京汉大道、中山大道等主干道相交；汉阳段与琴台大道相交；武昌段与中山路、中南路相交。全线共与3条快速路、4条国铁、1条轻轨线、7处道路高架和3处立交节点相交。

相关项目位置示意图

1.2工程概况

本相关项目常青立交-范湖段设计为全程高架桥，其余路段均为道路功能改善和排水管网改造。

三环线常青路立交-范湖段：常青路由地面方式接三环线常青路立交，以主线双向6车道连续跨过京广铁路、发展大道接宝丰北路高架，设置转向匝道以地面方式连接青年路，共设3处互通式立交。

范湖-航空路立交段：建设大道以北红线宽度60m，维持现状主线8车道+2辅道的断面形式，局部拓宽辅道设置公交港湾站；南侧红线50米段拓宽至双向10车道；优化既有人行通道和天桥功能，扩建北湖西路人行通道，改造航空路人行天桥，新建淮海路人行天桥，新建建设大道-航空路立交东侧道路下6.0*2.2m-4.0*2.2m雨水箱涵，长度1.8km。

航空路立交-中南路段：提高京汉大道、中南路等主要路口通行能力；优化武胜路高架段亮化和景观绿化；改善江汉一桥、长江一桥路面结构和亮化景观；改善武珞路段机动车道、非机动车道、人行道结构，增加绿化面积；新建航空路立交-武胜西街西侧道路下4*2.2m-3.4*1.75m箱涵，长度0.83km；新建武胜西街-中山大道西侧道路下d1500-1800mm排水管，长度0.37km；新建大东门-中南路段道路下d600-1500mm双向雨水管道，长度1.6km。

1.3实施目标

（1）进度目标：根据规划要求，范湖-中南路段2012年4月份启动，2012年底完成全线道路改造施工；常青三环线-范湖段2013年启动，2014年完成全线高架桥、道路改造施工。

（2）质量目标：工程质量达到国家相关规范合格标准,创省级或省级以上市政工程金杯奖。

（3）安全施工目标：武汉市安全质量标准化示范工地。

（4）文明施工目标：武汉市文明施工标准化示范工地。

（5）科技创新目标：完成论文4篇、工法2项、QC成果4项、五小成果2项、科技攻关课题1项。

1.4相关项目前期工作推进情况

（1）2012年2月24日，工程局成立了长江大道工程前期领导小组和工作小组；2012年3月4日，工程局与武汉地产集团在京签署《武汉长江大道和东湖通道相关项目投资建设合作框架协议》，标志相关项目进入到实质性的推进阶段。

（2）2012年3月9日，市城建委组织专家组对《长江大道（常青立交～中南路）综合整治工程可行性研究报告（代相关项目建议书）》进行了评审，形成了专家组意见。

（3）2012年3月15日，武汉市政设计院初步完成了长江大道范湖-中南路段设计总体思路和重要节点设计。设计新增了淮海路口地下人行通道工程；新增了建设大道-中山大道排水箱涵、管道改造工程；新增了大东门-中南路段排水管道改造工程。目前市政设计院已经完成