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软土地基作业指导书
一、设计概况
A11合同段路线总体走向由北向南,起点位于武平县十方镇梅坑村附近,
起点里程为K182+600,终点位于武平县岩前镇大布村闽粤省界处,桩号
K197+513.545,接长春至深圳国家高速公路粤境蕉岭广福至城东段起点K0+000。
主线全长14.913545Km。我项目部施工路基起点里程为K182+600,终点里程
YK185+258、ZK185+210。本段主线路基横断面分为整体式断面和分离式断面两种,
采用4车道高速公路标准。其中整体式路基宽度为26m,分离式断面路基宽度为
13m。匝道路基尺寸各异。本段路基挖除非适宜材料21150立方,换填土29164
立方,换填透水性材料68504立方。
二、施工条件
⑴地形多呈丘陵地貌,高低起伏较大。主要地层岩性如下:表层自上而
下为素填土、杂填土、亚粘土、亚沙土、粘性土、以下为强~弱风化灰岩。
⑵气候条件
本项目所处区域的气候是亚热带季风型大陆性气候,四季分明,温和湿
润。雨季一般在3~9月份。
⑶交通条件
路线所经区域交通发达,附近有村公路经过,各区域可修筑施工便道进
入施工现场。
⑷施工用水、电
施工用水就地蓄水,电可由隧道进口施工用电处接入。
三、工程总体目标
1、质量目标
确保本段软土地基工程全部达到工程质量验收标准,工程一次验收合格率达
到100%,优良率达到95%以上。工程质量等级达到优良,配合全标段创优工作。
2、安全目标
工程实施过程中坚决实施“五杜绝”,既杜绝施工死亡事故、杜绝多人伤亡
事故、杜绝重大机械事故、杜绝重大交通事故、杜绝重大火灾事故,争创“安
全文明工地”。
3、环境保护和文明施工目标
预防和消除施工造成的环境污染。控制排污、控制扬尘、降低噪音、减少大
气污染、保护植被、塑造绿色工地。保护文物,创环境保护达标工地。
根据福建省文明施工的统一要求进行工地现场规划,建设绿色施工场地,文明施
工目标明确,体系健全、措施得力,争创福建省省级文明工地。
四、主要施工方案及方法
一、施工准备
软土地基施工前,首先进行地面表土清理。填方段应进行基底的填前压实,
地表清理及填前压实工艺图见图7-1《地表清理及填前压实施工工艺图》路基工
程总体施工工艺见下图7-2《路基施工工艺框图》。
二、施工放样报告
1、导线复测
全线的导线点及水准点复测已经完成,K182+600~K185+258路基的控制点
和水准点已经布设完毕。
2、测量放样
本段路基的中线中桩放样、横断面测量和计量红线的确定工作已经完成。
根据路线中桩,放出路堤两侧的脚线位置,撒白灰标示清楚,作为填挖的边界线。
公路用地边界线,已经用白灰标示清楚。并通过监理工程师的复测、复核(详见
“检表1施工放样检验表”)
3、施工测量放样的具体内容
K182+600~K185+258软土地基段的放样内容有:恢复中桩、原地面标高、
横断面测量、路基坡脚线的标注等
三、软土地基施工方法
(1)挖除换填抛石挤淤
1)按图纸或监理工程师的要求,在原地面的一定深度和范围内的淤泥挖
除,换填符合规定要求的材料,填筑压实等同于土方压实。
2)抛石挤淤应按设计或监理工程师的要求,片石强度不低于20MPa,从
路堤中部向两侧对称地抛填,使泥沼或软土向两侧挤出。待抛石填出水面后,应
用较小石块填塞垫平、压实,并在其上铺设反滤层。
(2)垫层
1)按图纸或监理工程师的要求,在清理的基底上分层铺筑符合要求的透水性材料,分
层铺筑松厚不得超过200mm,并逐层压实。宽出路基边脚不少于0.5m,两侧端以片石干砌
防护。
2)施工中应避免砂或砂砾受到污染。如监理工程师认为有严重污染,应换料重填。
(3)铺设土工布
1)土工布的质量应符合图纸或规范的要求。铺设土工布应按图纸施工,在平整的下承
层上全断面铺设。铺设时,土工布应拉直平顺,紧贴下承层。其重叠、缝合和锚固应符合图
纸要求,土工布搭接应在现场由人工或机械缝合
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