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船舶进出坞作业指导书
文件编号:NBHH-MWP(LO)-03
版本及修改号:1.0
批准日期:2015-08-31
生效日期:2015-08-31
受控状态:受控
发放编号:
编写审核批准
1目的
保证船舶进出坞作业的安全,对进出坞操作做出规范指导,特制定此作业指导书。
版本及修改号:1.0船舶进出坞作业指导书页码:1/4
2适用范围
适用于本车间船舶进出坞作业。
3职责
3.1坞长负责指挥进出坞全过程,并组织、协调各部门的工作。
3.2坞门负责人对坞门内所有泵、阀、管系等设备进行检查。
3.3坞工负责进行带缆、解缆,操作引船设备,协助定位,出坞前的检查。
3.4起重工负责登船梯的搭拆等各项工作。
3.4三供负责组织供船电缆的拆接,用电负载情况的监护,供船冷却水的拆接工作及及坞上
电气设施的维护等工作。
4实施细则
4.1船坞进出坞作业的条件。
4.1.1水域条件作业应满足,沉坞到位后坞底保留水深不小于0.5米。时间应维持3小时以
上。
4.1.2进出坞作业时风力应控制在蒲氏六级以下,(注:风力超过该等级进行进出坞作业时,
必须由坞长、引水同意进出坞并上报生产部,由生产部上报相关领导批准并作相应记录后实
施。)进出坞作业时海况应平静,涌浪波高不超过0.5米。
4.1.3进出坞作业时,白天能见度应不低于800米,夜间作业时应具备相应的照明条件。
4.1.4凡与进出坞作业有关的相关人员之间,均应配备切实可行的通信联络设备。
4.1.5进坞船舶的纵倾值应小于1%船长,横倾值小于1度。
4.2进坞作业程序
4.2.1进坞前的准备(责任人:坞长)
1)船舶进坞前,坞长应提前通过总管向船方索取型线图、进坞图、船中剖面图、配载手
册、海底塞布置图、船舶重量分布图、剪力弯距图、空船重量、进坞总重量、吃水状况等相
关资料及坞内工程对布墩的要求,由坞长判断其适坞性并按照船坞的技术要求和船舶的结构
特点等情况进行相关计算,设计船舶进坞布墩图,必要时坞长应提交车间主任审核。特
版本及修改号:1.0船舶进出坞作业指导书页码:2/4
殊船型进坞布墩方案交技术部审核。
2)船舶进坞前,坞长应会同总管、引水、船方召开进坞策划会,将布墩方案提交船东、
总管审核确认,商定船舶进坞时合理的吃水,进坞时的总重量及船舶的纵横倾值,进坞船主
机、辅机、首尾绞缆机状态。并共同签署进出坞策划会记录表。(参见《船舶进出坞策划管理
规定》)
3)布墩方案确定后,坞长将布墩图交有关施工人员,并按图纸要求,指导摆墩并验收确
认,特殊船型或船东有特殊要求时应邀请船东及质保部参与验收。
4)船舶进坞前,船坞人员应对本坞的动力设备,操作设备、仪表等逐一校验,使之处于
良好的备用工作状态。
4.2.2按照生产计划制定的进坞时间,提前将坞墩摆好,坞底清理干净,拆除相连的设备,
准时向坞内放水。坞内坞外水位相同,坞门漂浮后,通知拖轮拖带坞门靠到指定位置,同时
通知引水可以进坞。(责任人:坞长)
4.2.3进坞船在引水指挥、拖轮协助下,调整位置至船头接近坞口,船的首尾中心线与浮坞
纵向中心线保持一致时,由坞工带领带缆工开始带首缆,此时引水应控制好船的余速,使船
位保持在带缆位置,避免在带缆过程中船速过快造成缆绳吃力过大现象发生。当缆绳带好收
紧后,由坞长通知引水解首拖轮。(责任人:坞长、引水)
4.2.4当船首缆绳收紧,首拖解掉后。(注:此时船首的位置,船的进退速度由坞长控制,船
尾的位置由引水控制。有必要时坞长可以通过联系引水控制主机的进退及拖轮的摆位和顶、
拖方向来协助控制船位和速度。)坞长控制引船小车的行进引船入坞,当船尾距坞口合适位置
时,坞长应控制船速,由坞工带领带缆工开始带尾缆,尾缆带好后,由坞长根据当时的情况
决定解尾拖的
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