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项目零件号说明
1-乘客一侧安全气囊
1-
3-续流器
4-驾驶员安全气囊
5-膝部安全气囊
6-约束装置控制模块(RCM)
7-乘客安全气囊停用开关
概述
警告:所有烟火生成装置都有。在任何烟火生成装置上执行任何程序之前,请阅读本手册之“标准车间维修惯例”一节
中所含的全部信息。
进一步信息请参阅:StandardWorkshopPractices(100-00,说明和操作).
如果车辆遇到超出预设限制的碰撞,辅助约束系统(SRS)会启动和/或安全气囊。当SRS启动安全气囊时,它
也会从蓄电池上断开起动机导线。SRS由下列部件组成:
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一个RCM
四个侧碰撞传感器
一个乘载传感器(仅限NAS(规格))
一个乘载传感器模块(仅限NAS(规格))
安全带开关
安全带
驾驶员安全气囊
乘客安全气囊侧
安全气囊
头部安全气囊
续流器
灯
驾驶员膝垫式安全气囊
安全带提醒器传感器
乘客安全气囊停用开关(除NAS和澳大利亚外)
乘客安全气囊停用指示灯(除澳大利亚外)
SRS的特点在于具备选择性启用安全气囊和功能,同时驾驶员与乘客安全气囊分为两级。驾驶员和乘客安全气囊各有两个
气体发生器,两个发生器按顺序点火,两次点火之间的延时可以调整,从而可根据碰撞的严重程度来调整安全气囊的膨胀速度。
(约束控制模块(RCM))
RCM安装在变速器通道的顶部,在变速器换档杆总成下方,控制SRS的操作。RCM的主要功能包括:
碰撞探测与记录。
安全气囊与点火。
自检与系统,通过灯提供状态指示,以及故障信息的非易失。
警告:在约束控制模块妥当固定到车辆以前,不可将电气接头连接到该模块。在将约束控制模块连接到车辆线束的过程
中,模块的可能导致安全气囊展开。
RCM中的加速计提供了一项在碰撞发生时启动的安全功能。约束控制模块实施各种点火策略,以确保根据碰撞的严重性和方向对
相应的安全气囊/进行点火。采用的点火策略还取决于来自安全带锁扣开关、座椅位置传感器、乘客安全气囊停用开关和
乘载分类传感
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