《飞机载重平衡》——课件：认知航空集装板.pptxVIP

认知航空集装板

02.常见航空集装板参数01.航空集装板03.航空集装板结构04.航空集装板货物组装

航空集装板PART.01

航空集装板集装板是一块具有标准尺寸的平面铝板，四边带有卡销轨或网带卡销限，中间夹层为硬铝合金制成的平板，以使货物在其上码放。最后用网套配合专门的卡锁装置来把货物固定在集装板上。

常见航空集装板参数PART.02

常见航空集装板参数PAG集装板尺寸

常见航空集装板参数PGA集装板

常见航空集装板参数PLA，PLB，FLA集装板

常见航空集装板参数PMC集装板

常见航空集装板参数PRA集装板

常见航空集装板参数FQA集装板

航空集装板结构PART.03

航空集装板结构普通集装板底部结构A、B、K、M、S等普通集装板底部主要包括板芯、边框、护角(板角)、网套锁扣眼(卡锁轨)等,依靠铆钉连接在一起。

航空集装板结构G、R、H、J型集装板底板结构G、R、H、J型集装板底板结构与普通集装器底板不同，其板芯部分全部覆盖了集装板的板面，底板的板底部分为特殊设计，便于装机后的固定。板面与板底之间为夹层设计，以使之能够符合集装器的较大载重要求。集装器底板的边框和转角（板角）部分仍是主要部件之一。G、R、H、J型集装板具有两套卡锁轨，分别位于上下层面板的正面和侧面，主要用于装载超大超重货物时的捆绑固定。

航空集装板结构集装板网套的构造集装板网套（以下简称板网）由网绳、锁扣、调节钩、角绳构成。板网是将货物固定在集装板上的重要工具，对货物运输安全和航班飞行安全具有重要意义。

航空集装板货物组装PART.04

航空集装板货物组装基本要求及操作顺序对集装板进行适航检查和清扫后，将集装板平放于集装板拖盘车或托架上，然后在空集装板上铺设一块足够尺寸的塑料布。设计货物组装方案，重量较大的货物放在最下层。

航空集装板货物组装基本要求及操作顺序组装集装货物时，无论何种类型的集装板，由集装板向上第一层货物在可使用面积范围内（卡锁轨内侧区域）至少应垂直向上码放10cm,以便挂网套或者使用系留带捆绑货物时，锁扣能够顺利进人卡锁轨。装在集装板上的货物要码放整齐，上下层货物之间要相互交错，呈“T”字形码放，避免货物坍塌、滑落。

航空集装板货物组装基本要求及操作顺序体积较小的货物，应装在其他货物的中间或适当地予以固定，防止其从网套眼中滑落。确认集装板的装载轮廓是否符合飞机货舱要求，如有条件，应使用模具或米尺测量。

航空集装板货物组装基本要求及操作顺序调运空集装板时，无论空集装板上面是否装货，自下往上第一块集装板与第二块集装板之间必须加垫板。货物组装完毕后，用足够尺寸的塑料布自上而下苫盖货物，根据集装板组装的高度（机型舱位不同，装载高度不同），确定使用的塑料布尺寸。

航空集装板货物组装基本要求及操作顺序挂网套前，应将集装网套展开，将打结的部分解开。检查网套是否符合使用要求；角绳、挂钩、锁扣必须齐全、确定正确的方位。将网套均匀地覆盖在货物上，锁上四边的锁扣，使用网套上的调节钩将网套上下拉紧；使用角绳将集装板每个角的相邻两个边编连在一起并拉紧。

航空集装板货物组装

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