《国际安全管理规则》应用指南.pdf

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《国际安全管理规则》应用指南

国际航运公会〔ICS〕和国际海运联盟〔ISF〕是由40个国家的船东所自愿结成的组织,

代表了一半以上的世界商船吨位。

ICS始建于1921年,是航运业的一个商贸协会,其利益涉及海运事务铁饼是海上安全、

船舶设计和建筑、防止污染、以及海运法律等各个方面。

ISF始建于1909年,是航运业的一个顾主联盟,在国际上代表其成员有关劳工事务,

人力及培训方面的利益。

ICS和ISF在此感谢英国〝Globalmaritime〞的海事专家josephmhughes在制定本指南

的SMS内审部分的关心;并感谢国际船级社协会〔ices〕对本指南提供有益的说明。

以下几家参与了本指南制定过程中的咨询,并原那么支持半指南的应用。

菠萝的海及国际海事理事会〔bacon〕

国际干货船东协会〔intercrop〕

国际独立油轮船东协会〔intertanko〕

石油公司国际海运论坛〔ocimf〕

国际气体运输船和码头经营人协会〔sigtto〕

本指南的编写使用了目前所获得的最好资料,本指南仅作为一种指导,其应用责任由用

户自负。ICS,ISF,及任何为指南提供资料、数据,进行编辑、出版、授权翻译和供销的个人,

公司,企业或组织对本采纳指南内容而直截了当或间接导致的后果,均不负任何责任。

名目

ICS/ISF«国际安全治理规那么»应用指南错误!未定义书签。

序言4

第Ⅰ部分引言.4

背景.4

安全治理体系〔SMS〕.5

建立安全治理体系的优越性.5

目的.6

使用术语定义.6

第Ⅱ部分建立和实施安全治理体系的一样性建议7

高层领导的承诺.7

充足的资源配置.7

船上和岸上人员的参与.8

实际的时刻表.8

实施以后.8

第Ⅲ部分«国际安全治理规那么»和相应的指南8

前言.9

1.总那么.9

第Ⅳ部分SMS内审指南.

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