《机车网络控制》课件——HXD3D机车网络控制系统界面状态显示.pptxVIP

机车网络控制

课程导入机车发展迅速HXD3型电力机车货运HXD3D型机车客运

微机网络控制系统机车控制与监视系统（TCM）机车行车安全综合信息监控系统克诺尔的CCB-Ⅱ电控制动系统机车外围电路

微机网络控制系统机车特性控制逻辑控制故障监视诊断将有关信息送到司机操纵台上的微机显示屏个控制主机个显示单元冗余设计主控制单元（Master）控制单元（Slave）双机热备冗余，可实现无间隙切换，保证机车可靠运用

系统的构成机车控制监视系统逻辑运算数字量输入模拟量信号控制部分输出部分采集部分电源模块通信部分?采用32位CPU?在配置上采取冗余、双机热备措施，以提高系统的可靠性主控制单元主控系统故障主控系统正常

系统的构成操作画面维护界面

系统的构成工作主界面冗余状态

系统的构成故障正常锁屏界面列车信息机车纵览界面

系统的构成控制隔离界面

系统的构成隔离状态正常工作控制受电弓预选择界面

系统的构成控制距离计数器界面

系统的构成312312空气制动系统-制动信息界面

系统的构成过程数据列车供电过程数据驱动界面

系统的构成过程数据牵引制动力界面过程数据开关状态界面

系统的构成过程数据辅助界面

系统的构成过程数据蓄电池界面电压为直流

系统的构成过程数据网络控制信号信息界面

系统的构成过程数据网络控制传送信息界面

系统的构成北斗导航通信卫星?利用北斗进行定位以及周期性传输CMD系统重要的列车状态信息环境适应性车载卫星信保证机车具有更高的在线率和实时监测特性，以支持号收发设备机车“运、管、修”的各类应用总公司地面数据服务器北斗地面站

系统的构成过程数据计数界面过程数据计数设定界面

系统的构成维护界面对主界面信息的维护

系统的构成设定确认数据输入轮径界面

系统的构成数据输入轮缘润滑界面最大值900M最小值50M每次调整50M最大值10S最小值1.5s每次调整0.5S

系统的构成设定数据输入日期时间设置界面确认

系统的构成维护测试主司控器试验界面确认

系统的构成维护测试起动试验界面维护测试零级位试验界面

系统的构成维护测试辅助电源试验界面确认

系统的构成事件履历无过滤界面

系统的构成事件履历激活事件司机诊断－事件确认界面司机诊断－激活事件界面

未来职业岗位的应用车型的功能发生很大的变化和谐型机车由单一的货运机车发展到客运机车HXD3D型机车属于客运机车

未来职业岗位的应用HX3型电力机车网络控制系统各界面详细信息显示状态对未来机车检修和驾驶人员有很大的帮助

课程小结12学习了HXD3D型电力机车网络控制系统结构详细介绍界面信息显示

思考题?操作界面和维护界面包括哪些内容？