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机车网络控制
课程导入图1HX型电力机车图2HX1型电力机车图3HX2200系图4HX型电力机车图5HX2型电力机车图6HX3型电力机车
HXN3K型机车微机网络控制系统图1-7HXN3K型时速160公里客运内燃机车
HXN3K型机车微机网络控制系统?系统采用32位微机控制和网络传输技术,功能完备,操作简化,提高了机车运用安全性?机车控制系统、柴油机电喷控制系统、油位显示等均采用网络通讯控制?机车微机功能全面、包括最优控制、蠕滑控制、状态控制和通讯调度等?系统具备完善的故障自诊断、自动处理、自动切换、故障处理指导及故障保护、故障记录及显示功能?创新开发了集成式综合FIRE显示屏
HXN3K型机车微机网络控制系统机车的智能化、信息化控制整车性能人机交互辅助控制机牵逻柴重空机轮故故记无辅列车引辑油联转车径障障录人助车自、控机控、状自诊信分警系供测电制控制滑态动断息析惕统电试阻制行自修与显下控控控及制保动正保示载制制制维动护识护、功护控控别功存能功制制能储能
HXN3K型机车微机网络控制系统?通讯网络拓扑车载微机牵引控制单元1牵引控制单元2采用总线型结构55电喷控制器1每部分部件连接采用不同的总线1111辅助/供电柜分布式微机1分布式微机2燃油油位仪1-CAN通讯111111辅助逆变器1辅助逆变器n励磁控制器110V充电机2微机显示屏1222制动机微机显示屏2442以太网路由器CMD6A222重联路由器他车重联路由器33
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HXN3K型机车微机网络控制系统?通讯网络拓扑车载微机牵引控制单元1牵引控制单元2采用总线型结构55电喷控制器1每部分部件连接采用不同的总线1111辅助/供电柜分布式微机1分布式微机2燃油油位仪1-CAN通讯2-以太网通讯3-WTB通讯4-MVB通讯5-VME通讯111111辅助逆变器1辅助逆变器n励磁控制器110V充电机2微机显示屏1222制动机微机显示屏2442以太网路由器CMD6A222重联路由器他车重联路由器33
HXN3K型机车微机网络控制系统?通讯网络拓扑?自主研发的处理器模块DLPU-MOP基于成熟可靠的通用处理器进行开发,配套大规模可编程逻辑器件,实现各级机车级控制及总线通信等功能,在简化设计的同时提高了灵活性,并保证了可靠性?自主研发的逆变控制器模块DLPU-INC采用高性能DSP作为处理核心,配合使用可编程逻辑器件实现反馈采集、脉宽调制、故障记录及IGBT保护等功能?自主研发的控制软件,以程序模块化为整体要求。整机程序由各功能程序组成,分散式编制并统一集成接口。搭建统一的软件库并利用其组建应用程序。便于软件版本管理和功能定制
HXN3K型机车微机网络控制系统?微机显示屏?配备基于内嵌式windowsXP、自主开发的车载微机显示屏,保证了机车信号的传输及响应迅速?微机显示屏配备并行接口,串行接口,键盘鼠标接口,PCI总线,USB等广泛的外部设备接口。此外,还具有通讯串口卡,CAN通讯板卡等
HXN3K型机车微机网络控制系统?微机显示屏?机车配备WTB网关,将机车内部通讯的部分内容转换成重联WTB通讯,实现列车重联。具备良好的互联互通功能?显示屏仅作为机车信息的显示和人机交互,不直接参与控制,显示屏相关控制均由机车微机实现
课程小结12学习了HXN型机车网络中网络通讯拓扑结构了解了微机控制系统的相关知识
思考题?简述HXN3K型机车网络控制系统
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