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材料化学班“学习航天精神”主题团日活动总结

一，活动时间：2011年11月19日

二，活动地点：综合楼202

三，主持人：xxx

四，记录人员：xxx

五，活动参与人员：应到24人。实到24人（出勤率100%）

六、活动主题：学习航天精神

七，活动流程：

1，活动准备：

（1）、召集班委开展班委会，针对此次活动进行讨论，并确定活动时间和地点；

（2）、课下搜集相关资料以及视频；

（3）、找教室并通知大家；

2，活动内容

1）、陈述此次活动的目的，主要内容及活动的形式；

2）、简述最近天宫一号的发射事件以及最新新闻；

3）、简述如今大学学习航天精神的重要性；

4）、播放事先准备的在网上搜集到的天宫一号发射的相关视频；

5）、教育片播放完毕，向大家讲授有关国家航天的知识。

（1）航空与航天的区别:

第一，飞行环境不同。所有航空器都是在稠密大气层中飞行的，其工作高度有限。

现代飞机最大飞行高度也就是距离地面30多千米。即使以后飞机上升高度提高，

它也离不开稠密大气层。而航天器冲出稠密大气层后，要在近于真空的宇宙空间

以类似自然天体的运动规律飞行，其运行轨道的近地点高度至少也在100千米

以上。对在运行中的航天器来讲，还要研究太空飞行环境。

第二，动力装置不同。航空器都应用吸气发动机提供推力，吸收空气中的氧气作

氧化剂，本身只携带燃烧剂。而航天器其发射和运行都应用火箭发动机提供推力，

既带燃烧剂又带氧化剂。吸气发动机离开空气就无法工作，而火箭发动机离开空

气则阻力减小有效推力更大。吸气发动机包括燃烧剂箱在内都可随飞机多次使

用，而发射航天器的运载火箭都是一次性使用。虽然航天飞机的固体助推器经过

回收可以重复使用20次，其轨道器液体火箭发动机可以重复使用50次，但与

航空器使用的吸气发动机比较起来，使用次数仍然是很少的。吸气发动机所用的

燃烧剂仅为航空汽油和航空煤油，而火箭发动机所用的推进剂却是多种多样的，

既有液体的，也有固体的，还有固液型的。

第三，飞行速度不同。现代飞机最快速度也就是音速的三倍多，且是军用飞机。

至于目前正在使用的客机，都是以亚音速飞行的。而航天器为了不致坠地，都是

以非常高的速度在太空运行的。如在距地面600千米高的圆形轨道上运行的航

天器，其速度是音速的22倍。所有航天器正常运行时都处于失重状态，若长期

载人会使人产生失重生理效应，并影响健康。正因如此，航天员与飞机驾驶员比

较起来，其选拔和训练要严格得多。一般人买票即可坐飞机，而花重金到太空遨

游的人还必须通过专门培训。

第四，工作时限不同。无论是军用还是民用飞机，最大航程计约2万千米，最长

飞行时间不超过一昼夜。其活动范围和工作时间都很有限，主要用于军事和交通

运输。虽然通用轻型飞机应用广泛，但每次活动范围相对更小。而航天器在轨道

上可持续工作非常长时间，如目前仍在使用的联盟TM号载人飞船，可与空间站

对接后在太空运行数月之久。再如航天飞机，能在轨道上飞行7-30天，约1.5

小时即可围绕地球飞行一周。载人航天器运行时间最长的当属和平号空间站，它

在太空飞行了整整15个年头。至于无人航天器，如各种应用卫星，一般都在绕

地轨道上工作多年。有的深空探测器，如先驱者10号，已在太空飞行了32年，

正在飞出太阳系向银河系遨游。航空器的优点是能多次重复使用，而航天器除航

天飞机外，只能一次性使用，载人宇宙飞船也不例外。

第五，升降方式不同。飞机的升空是从起飞线开始滑跑到离开地面，加速爬升到

安全高度为止的运动过程。它返回地面降落时只要经过下滑和着陆即可。只有个

别飞机如英国的鹞“”型战斗机采用发动机喷口转向的方式使飞机能够垂直起落，

但机身并未竖起，仍处于水平位置。而至今为止的航天器发射，包括地面和海上

的发射，顶部装着航天器的运载火箭都是垂直腾空的。在完成发射过程中，运载

火箭要按程序掉头转向和逐级脱离，最终将航天器送入预定轨道运行。有的航天

器发射，中间还要经过多次变轨，情况更为复杂。航天飞机虽然也能施放航天器，

但它本身亦是垂直发射升空的。至于返回式航天器，其回归地面必须经历离轨、

过渡、再入和着陆四个阶段，远比飞机降落困难。航空器的起飞、飞行和降落与

航天器的发射、运行和返回，虽然都离不开地面中心的指挥，但两者的地面设施

和保障系统及其工作性能与内容也是大有区别的。

（2）世界航空航天大事件:

风筝起源古代中国，约14世纪传到欧洲

公元前500－400年中国人就开始制作木鸟并试验原始飞行器

1909年世界第一架轻型飞机在