单元5.4高压喷油嘴检修 - （0825）.pptxVIP

单元5.4高压喷油嘴检修《汽车发动机电子控制技术》

一辆16款帕萨特1.8TSI(10.8万公里)轿车进厂维修，客户描述该车怠速时抖动，加速无力。维修技师试车后发现该车确有此现象，连接VAS5051诊断仪发动机电脑报出故障码“P58795：发动机1缸喷油嘴断路静态”，数据流:1缸燃油喷射量为0ms,(正常值为2.3-4.3ms)，初步分析为高压喷油嘴控制线路故障，请用检测仪器完成检修工作。

能力目标12能够使用解码仪、示波器对高压喷油嘴进行诊断分析及故障检修；能够建立故障诊断思路并制定故障检修方案。知识目标掌握高压喷油嘴结构、工作原理；掌握高压喷油嘴电压、示波器、数据流信号特征及诊断方法。12能够严格按照维修手册标准从事检修工作；各小组成员应主动沟通、协作，小组间友善互助；服从组长的安排；诊断要有自己的思路，理由要充分，杜绝二次返修，过度维修；素质目标1234任务完成后及时清理工位和工具复位，并将垃圾分类处理，所有工作在确保安全前提下有序进行。

燃油计量阀N276低压油管高压油泵凸轮轴高压喷嘴高压油管油轨高压系统燃油压力传感器G247安装位置根据发动机电脑指令，计量出所需燃油量，在正确的时刻，将燃油雾化并直接喷入燃烧室。一、高压喷油嘴功用及安装位置

增压压力电磁（N75）通过膜片执行器，控制废气旁通阀的关闭或打开，从而提高或降低涡轮转速，进而提高或降低进气压力，以此提高发动机功率或扭矩。二、高压喷油嘴结构及工作原理

占空比控制线占空比控制线发动机工作时，控制单元会通过占空比信号来控制喷油嘴的开启，实现燃油喷射的精确、连续控制。注意：占空比信号属于数字信号，其控制信号为方波，建议使用示波器测量。1控制逻辑占空比信号控制精确工匠精神精益求精这是广大汽车工程师们对技术创新的热爱和追求，咱们要学习这种精益求精的工匠精神，刻苦锤炼技能，养成职业精神。三、高压喷油嘴的控制逻辑

1喷油嘴断路故障高压喷油嘴控制线束异常高压喷油嘴控制线束异常ECU故障1.“p88954：发动机汽缸1失火静态；P58795：发动机汽缸1喷油嘴断路静态”，2.读取数据流发现该车发动机1缸燃油喷射量为0ms,(正常值为2.3-4.3ms)维修人员所做检查四、高压喷油嘴故障分析

DSO观察波形，看幅值、形状、频率，并与正常波形进行对比。高压喷油嘴控制线束测试01五、高压喷油嘴故障检测-高压喷油嘴控制线束检测

+DSO14V–16V时间间隔+–示例：电流电源电压继电器喷油器无故障的诊断喷油器有故障的诊断+DSO通过该测试方法，可检测到至喷油器的电压损耗！–14V时间间隔+–R故障！！故障！！8V！电压损耗！电流14V示例：电源电压继电器两种故障诊断方法五、高压喷油嘴故障检测-高压喷油嘴控制线束检测

1高压喷油嘴电阻测量关闭点火钥匙，拔出控制插头，用万用表测量喷油嘴的电阻，标准值为2.5欧姆，若阻值过大，则损坏。ECU检查若前两项检测都一切正常，怀疑是ECU端口出现故障，可采用换件法进行测试，用同种型号的ECU替换后重新测试，观察故障是否消失。0203五、高压喷油嘴故障检测-高压喷油嘴检测

1本节课学习结束，请独立完成课后小作业哦!THANKSTO

1.请描述大众缸内直喷高压喷油嘴的控制逻辑？2.请描述大众缸内直喷高压喷油嘴控制线束波形特点？