中国工匠个人事迹（9篇）.docx

PAGE

PAGE1

中国工匠个人事迹（精选9篇）

在学习、工作或生活中，大家对事迹都不生疏吧，事迹是为了表扬先进、弘扬正气、推动工作，对工作、学习中涌现出来的先进集体、先进人物的优秀事迹照实记载和反映的书面材料。那么什么样的事迹才是规范的呢？以下是我为大家收集的中国工匠个人事迹，盼望对大家有所关心。

中国工匠个人事迹（精选篇1）

胡双钱是中国商飞大飞机制造首席钳工，人们都赞扬他为航空“手艺人”。在35年里他加工过数十万个飞机零件，令人称道的是，其中没有消失过一个次品。今年，国产C919大飞机将迎来立项后的第九个年头，胡双钱也将迎来人生的第55个生日。距离退休还有5年的时间，老胡觉得这个时间太短了，他最大的抱负是为了中国的大飞机再干10年、20年，为中国大飞机多做一点贡献。

C919的首架飞机正在为早日首飞作预备，在这架有着数百万个零件的大飞机上，有80%是我国第一次设计生产，简单程度可想而知。

航空工业要的就是精细活，大飞机的零件加工精度要求达到非常之的时一毫米级，对此胡双钱这么描述：“相当于人的头发丝的三分之一，这个概念的`公差。”胡双钱已经在这个车间里工作了35年，经他手完成的零件，没有出过一个次品。在中国民用航空生产一线，很少有人能比老胡更有发言权。

胡双钱回忆：“一个零件要100多万，关键它是精锻锻出来的，所以成本相当高。由于是有36个孔，大小不一样，孔的精度要求是0.24毫米。”

0.24毫米，相当于人头发丝的直径，这个原来要靠细致编程的数控车床来完成的零部件，在当时却只能依靠老胡的一双手，和一台传统的铣钻床，连图纸都没有。打完这36个孔，胡双钱用了一个多小时。当这场金属雕花结束之后，零件通过检验，送去安装。

中国工匠个人事迹（精选篇2）

顾秋亮，中国船舶重工集团公司第702讨论所组装工人。

载人潜水器有十几万个零部件，其组装对精密度要求达到了“丝”级，在中国，能实现这个精密度的只有顾秋亮。

胜利把“蛟龙”送入海底后，他的新挑战是组装中国首个完全自主设计制造的4500米载人潜水器。

这8位“国宝”级的“大国工匠”，都是奋斗在生产一线的杰出劳动者，都工作在最一般的岗位上，做的也是最平凡的工作，他们是当今中国千千万万一线工人中的一员，他们所做的工作，正是千千万万中国工人每天都在做的工作。

但是他们精湛的技艺和乐观探求的精神，令人赞美不已。

他们虽没有过硬的学历，也没有超人的天赋，但他们用孜孜不倦的刻苦钻研精神立足本职工作，在本职岗位上将自己的力量发挥到极致和完善。

即使再小的细节，他们都会全心专注，全力以赴，即便再苦再累，付出再多，他们也没有任何怨言。

他们擅长从微小处入手，用“螺钉”精神，努力在技工、技能上寻进展、求突破。

精湛的技术加上敬业奉献、精益求精的精神，这就是人们经常称道的“德技双馨”，让人敬畏和感动。

这种执著、坚守、奉献和精益求精的精神品质，正是当今时代的“工匠精神”。

而他们身上所拥有的那种对工作的无限喜爱、对事业的执著专注、对质量的极致追求以及甘心奉献的精神，正是工匠精神的现实展现，是当今时代工匠精神的完善代言人。

坚守、执着、喜爱、奉献这世界一切美妙的形容词用在他们身上都不违和，正是有着这样一群人的存在，我们的生活才会更加美妙。

中国工匠个人事迹（精选篇3）

孙连合，男，汉族，在包头汇泽铝业有限公司参与工作，现任铸造班班长。

他从生产第一线干起，仔细踏实的做好每一项工作。由于铸造车间常年高温，工作环境比起其他工作环境较为艰苦，尤其在夏季，到了浇铸环节，炉前温度高达700多度，他依旧战斗在第一线，带领班组成员严控每个生产环节，严格执行每道工艺、工序的操作流程。即便是汗流浃背、酷热难耐，也不降低生产作业的执行标准。他的精神，引领着大家，将规范的生产作业制度、平安的操作规程贯穿整个生产作业环节中。

在平安生产工作中，他严格执行各项平安、环保工作制度，将平安工作纳入常态化、标准化。在一次浇铸作业中，车间有三套模具同时作业，突然停电导致设备停止运行，炉口铝水大量溢出沉没了整套模具，孙连合临危不乱，马上支配三名技术员操作手摇皮带轮，保持模具的正常运转，以避开造成铝水铸盘的发生。

同时自己和三名工人利用铁钳快速将炉口封堵。就在这短短的几分钟时间，模具得以正常运行，避开了因铝水外溢可能引发的爆炸事故。

在面对日益激烈的市场竞争，他一边工作，一边利用闲余时间虔诚求教，深化讨论先进的生产工艺。对于现有生产工艺及操作规程，进行具体的剖析，发觉相关环节的不足，通过生产实践中积累的阅历，提出自己的合理看法，并制定出一系列详细、明确、操作性强的操作规程。通过对这些问题的收集、