底板与地下结构施工.docx

底板与地下结构施工

底板施工

钢筋

本工程底板双层钢筋采用专用马凳支撑，马凳采用Φ25钢筋焊接，马凳间距1500mm；

底板钢筋马凳示意图

基础底板钢筋绑扎

模板：

筏板式基础模板在垫层上砌筑240mm厚砖墙，作为筏板基础外模，兼作防水保护墙。

底板砖胎模做法图

基坑采用18mm木夹板模板，底板后浇带采用收口网。

底板基坑高低差处模板支设示意图

大体积砼施工

工程概况

由于目前无施工图纸，本工程地上塔楼均为高层，地下为整体地下室，底板可能属大体积混凝土浇筑。

基础底板施工时以后浇带为界划分施工段。底板大体积混凝土预计施工时间在2014年夏季，施工的关键是施工组织和控制混凝土温度变形和裂缝。

施工组织

筏板基础大体积混凝土的技术指标要求

序号

内容要求

a

对商品混凝土塌落度的要求

混凝土采用混凝土输送泵浇筑的方式，其塌落度要求入泵时最高不超过18cm，最低不小于12cm；搅拌站根据气温条件、运输时间（白天或夜天）、运输道路的距离、混凝土原材料（水泥品种、附加剂品种等）变化、混凝土的塌落度损失情况来调整原配合比，确保混凝土浇筑时的塌落度能够满足施工生产需要，保证混凝土供应质量。

b

对水泥的要求

底板混凝土使用硅酸盐42.5水泥，水泥要求有出厂合格证和复试报告。为了减少水泥用量，拟掺加适量的粉煤灰以降低单方水泥用量。

c

对砂石要求

本工程底板混凝土粗骨料选用5～25mm的碎石，针片状颗粒含量不大于15%，含泥量不大于1.0%，泥块含量不大于0.5%。

砂选用Ⅱ区中砂，含泥量按重量计≤3.0%，泥块含泥量按重量计≤1.0%，有害物质按重量计≤1.0%。

d

对碱-集料的要求

本工程地下室混凝土碱含量按Ⅲ类工程控制，配制混凝土时，应使用C种碱活性集料，掺加矿粉掺合料、低碱外加剂等措施。并应对混凝土碱含量进行评估。

e

对混凝土和易性的要求

为了保证混凝土在浇筑过程中不离析，要求混凝土要有足够的粘聚性，要求在泵送过程中不泌水、不离析。

f

对混凝土初、终凝时间的要求

为了保证底板混凝土的连续浇筑，要求商品混凝土的初凝时间保证在8小时以上；为了保证后道工序的及时插入，要求混凝土终凝时间控制在12小时以内。

g

配合比要求

砂率宜为35%～45%，灰砂比宜为1:2～1:2.5，水灰比不大于0.55。

h

对资料的要求

要求混凝土搅拌站报送我方的各类资料按照《建筑安装工程资料管理规程》（DBJ01-51-2003）规定的格式及内容及时提供。

施工准备

环境控制与相关协调：保障交通通畅，施工季节性气象资料分析与对策，作业场所的健康、安全、环境措施。

技术准备：技术方案的编制与批准，技术交底和底板钢筋的验收、以及预留与预埋设施的检查。

资源准备：商品混凝土站的考察，技术经济分析，混凝土供应保障措施，浇注实施前混凝土配合比检查，原材料检查；现场混凝土浇注、振捣、运输设备检查，测量检测设备检查。劳动力的组织与培训。

管理：现场实施组织机构的建立和职责明确，商务洽谈，指挥与协调等。

混凝土配合比设计

工程开工前，组织有经验的工程试验人员和商品混凝土供应商根据湘潭地区原材料供应情况进行混凝土试配，确定最佳配合比，尽量作到采用低用量、强度等级偏低的水泥配制符合设计要求强度、具有良好施工性能的混凝土。

混凝土的供应

采用商品混凝土，泵送浇筑。根据现场商品混凝土的需用量和考察周边商品混凝土站的供应能力，选择三家商品混凝土供应站同时供应，供应混凝土量达250m3/h，另选2家搅拌站备用。所有商品混凝土站均采用同一配合比，且原材料供应必须一致。

场外交通

本工程位于湘潭市岳塘区芙蓉路北、晓塘路南、月华东路与月华西路之间，底板砼浇筑期间为避免交通高峰期砼不能按时运送至现场情况，计划上下班高峰期来临前提前一小时，增加砼泵车，在施工现场待命。

场内交通

根据安排，底板最高峰砼浇筑时间计划5天，砼浇筑量约30000m3，每天需浇筑砼量约6000m3，每小时浇筑混凝土量约250m3，一小时内需要进场车辆（混凝土罐车每车为9m3）为250/9≈30辆，即大约2分钟进场一辆车。浇筑点的设置根据正式施工图底板后浇带的划分情况再行设置。场内交通流的控制对大体积混凝土能否浇注成功至关重要。

根据安排，场内交通流的控制对大体积砼能否浇注成功至关重要。待正式施工图出来后应进行详细的计划，混凝土浇筑前应布置好泵车的停放位置，车辆进出路线，根据总量确定每小时的浇筑混凝土量，确定每小时车次，场内交通流的控制对大体积砼能否浇注成功至关重要。为了场内交通流畅，规划交通流向，设场内交通指挥楼，并建立场内外通讯联络系统。根据场外交通情况、场内浇筑速度随时调整搅拌站出料速度。

机具配备

根据本工程特点，底板砼浇筑采用汽车泵与地泵配合的方式，汽车泵回转半径