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汽车跑偏的故障现象及原因
教学目标汽车跑偏的故障现象理解汽车跑偏的根本原因描述汽车跑偏的具体原因及排查方法（重点）01
1.汽车跑偏的现象
4俯视图正常行驶方向跑偏行驶方向1.汽车跑偏的现象图1跑偏定义:汽车正常行驶时发飘、跑偏，转向时在方向盘上左右用力不同。不睬制动时，必须紧握住转向盘才能保持直线行驶，若稍有放松便自动向左或向右行驶，偏离车道。这些现象称为汽车行驶跑偏
2.汽车跑偏的根本原因
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底盘零部件松动、磨损、变形前桥转向横拉杆球头，副车架，车轮轴承罩后桥下部横摆臂，上部横摆臂，副车架，车轮轴承罩左右轮胎半径不一致两侧轮胎胎压不一致、磨损程度不一致两侧侧悬架弹簧高度不一致左右制动力不一致跑偏侧制动器间隙过小，制动回位不彻底跑偏侧车轮轴承过紧车轮定位角度不当前桥两侧外倾角、前束角、后倾角不对称后桥两侧外倾角、前束角、后倾角不对称6行驶速度不一致行驶角度不一致3.汽车跑偏的具体原因
胎压7花纹深度悬架高度制动力底盘磨损定位参数3.汽车跑偏的具体原因
胎压正常花纹正常悬架高度正常制动正常底盘正常3.汽车跑偏的具体原因
前轴调整前检测值车型数据主销后倾角左侧+7°25′-0°30′[7°23′]+0°30′右侧+7°15′主销内倾角左侧+14°37′?右侧+14°29′转向前展角左侧-1°26′-0°20′[-1°19′]+0°30′右侧-1°34′外倾角左侧-0°50′-0°30′[-0°30′]+0°30′右侧-0°12′左右外倾角差-0°38′[0°30′]单独前束左侧+0°03′-0°05′[+0°05′]+0°05′右侧-0°05′总前束?-0°02′-0°10′[+0°10′]+0°10′后轴调整前检测值车型数据外倾角左侧-1°28′-0°10′[-1°00′]+0°10′?右侧-0°39′左右外倾角差?-0°49′[0°30′]单独前束左侧+0°03′-0°06′[+0°10′]+0°06′右侧+0°10′总前束?+0°13′-0°12′[+0°20′]+0°12′几何驱动轴线?+0°04′-0°10′[+0°00′]+0°10′GolfA7四轮定位检测数据
小结1.跑偏的定义当驾驶员保持方向盘正中时，车辆向一侧偏转2.跑偏的根本原因行驶速度不一致；行驶角度不一致3.跑偏的具体原因及排查方法底盘零部件松动、磨损、变形（目视检查）前桥转向横拉杆球头，副车架，车轮轴承罩后桥下部横摆臂，上部横摆臂，副车架，车轮轴承罩左右轮胎半径不一致两侧轮胎胎压不一致；（胎压表）磨损程度不一致；（深度规）两侧侧悬架弹簧高度不一致（米尺）左右制动力不一致（手动检查）跑偏侧制动器间隙过小，制动回位不彻底跑偏侧车轮轴承过紧车轮定位角度不当(四轮定位仪)前桥两侧外倾角、前束角、后倾角不对称后桥两侧外倾角、前束角、后倾角不对称
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