苏州科技大学交通规划transCAD实践报告.docxVIP

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苏州科技大学交通规划transCAD实践报告.docx

您好,以下是我为您总结的文档摘要标题苏州科技大学交通规划transCAD实践报告《交通规划》上机实验报告《交通规划》上机实验报告本实验主要关注交通规划的四个阶段,即初步设计规划实施规划优化及维护我们首先通过上机实验学习到了TransCAD的基本操作技巧在初始设计阶段,我们采用了TransCAD的用户界面设计功能,方便快捷地进行了平面布局的设定接着,在规划实施阶段,我们利用了TransCAD的模

《交通规划》上机实验报告

姓名:倪勇

班级:交通1111

学号:1120111114

指导老师:邓建华

日期:2014/5/23

实验内容:用transCAD软件对给予的小区进行交通发生与吸引,交通分布和交通分配研究。

实验方法与步骤:

第一局部前期工作

1.同时翻开mb2005中的TAZ.dbd和mab2005.dbd文件:

翻开后如下图:

2.显示点层,点击MapLayers键,选中点层,按ShowLayer

3.用对小区和点标注ID,得到结果如下:

4.选中TAZ层,翻开小区的数据库,用增加12个字段,并将前六个字段输入数据

第二局部交通产生与吸引

建立模型

点击Statistics,选择ModelEstimation

因变量选择Hbw/p,自变量选择POP、CARS、HINC,DU:

发现生成的报告中的相关系数均大于0.8,说明满足要求:

同理其他5个因变量做法相同,可以得到6个模型。

应用模型求出预测的6个值。

点击Planning,/P表示发生,用第一个来使用模型;/A表示吸引,用第二个来使用模型。具体做法如下列图所示:

发生预测的做法:planing-Tripproduction-ApplayaModel,得如下所示对话框:

同理其他2个发生量照做。

吸引预测的做法:

点击Planing-TripAttraction-

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