办事处农村公路管护汇报材料.docxVIP

办事处农村公路管护汇报材料

多着并举建养结合切实提升农村马路管护水平办事处占地面积35.12平方公里，辖1个街道办、7个行政村、8个社区居民委员成会，总人口3.9万人，共修建农村马路46.25公里，其中县道7.11公里，村道39.14公里，村村通马路率达101％，有力地促进了当地经济的快速开展。但多年来，农村马路的后期管护工作因多种缘由而滞后，影响农路的通行质量。马路交通的开展与突破，改善了投资环境，搞活了三产流通，为经济开展供应了强有力的支撑保障。但是我们也要明显地看到，大批已建成的马路得不到有效管护，马路的效能得不到有效发挥，路产路权受到紧要侵害，令人惊心、痛心。一是沿线占路打谷晒场、摆摊设点、乱堆乱放，紧要影响路面通行环境；二是搞路肩种植、挖坑取土、开槽引水，不断侵吞蚕食马路；三是违章建筑、埋设管线、搭接道口；四是重载大卡超限载行车屡禁不止，破坏路面、路肩等等。这些现象的存在和扩散，影响了马路的利用效率和运用寿命，造成了建立投资的巨大奢侈，损害了党和政府在人民群众中的形象，影响了社会各界投资建立农村马路的踊跃性。今年是我市农村马路管护的全面启动之年，依据市委、市政府农村马路管理与养护的要求，我们充分相识马路管护工作的重要性，切实将马路管护工作摆在和马路建立同等重要的位置，为了切实做好农村马路的养护与管理，我们借鉴了海安农村马路管养的先进经历，踊跃探究新机制,落实新措施，遵照“建管同步，边建边管”的理念，先后召开了农村马路管护发动大会、推动大会，刚好成立管护领导小组及组织机构，以办事处的名义与各村、街道办签订了管护责任状等切实有效措施，并制定了一系列农村马路管理养护的长效机制，刚好传达、贯彻市会议精神，由点到面加强巡查、监视与管理,通过路肩培土、绿化、清理边坡、边沟等各项工作的开展，快速扭转了农村马路管护工作的被动局面，营造出农村马路“畅、洁、绿、美、安”通行效果。我们的主要做法是：一、统一思想相识。我们从树立科学的开展观和正确的政绩观的高度来相识马路管护工作的重要性，正确把握马路建立、养护、管理三者之间的辩证关系。“三分建、七分养”，只建不养的农村马路运用寿命将缩短一半以上，极易造成投资的巨大奢侈。坚固树立“建立是开展、管护更是开展”的新理念，把马路管护工作作为是看得见的政绩，切实加强养护管理，确保马路完好畅通，提高路网管护整体水平。二、明确工作责任。我们依据有关法律法规规定，农村马路实行分级养护责任制，路面的养护、道路两侧绿化、路肩培土、建筑物限制、清洁卫生均分级负责管理。办事处成立了由主任牵头、副主任主抓、各职能部门参加的领导小组，同时成立农村马路管护办公室作为管护的责任主体，各行政村一把手作为辖区内马路管护的第一责任人。并依据市农村马路管护标准性文件精神，刚好制定了管护实施看法、管护方法和考核细那么，层层分解落实工作责任，与各基层单位签订管护责任状，基层单位与保洁员签订责任状及管护协议，建立管护责任档案，并在醒目位置设立管护责任牌。三、突出管护重点。我们在农村马路管护过程中，强化了八个方面的管护重点：一是限制了超重车辆行驶。依据马路建立的标准，与交通局对接，设置必要的限载限宽标记和设施，严禁超重、超载车辆通行。重载车辆行驶马路，导致路面损坏，必将大大缩短马路的运用寿命，社会上也会争论是搞了“豆腐渣”工程。对此，我们落实了专职巡查员进展巡查，同时加强了与市交通运管、马路路政部门的联系，共同抵抗超限超重车辆毁坏路面。二是保持了附属设施的完好。我们充分相识到附属设施的完好对延长马路运用寿命的重要作用，共动用运输车辆26辆，挖机12台，全面完善了马路两侧坡脚、边坡以及路肩培土、路侧清沟等工作，确保每500米错车道1处、路肩村道0.75米、县道1.5米、边坡比达1：1.5的标准。三是加强了马路两侧的绿化美化。我们遵照农村马路建立标准，抓好马路两侧树木、花草的种植，以大叶女桢、紫荆为主，黄洋球、海桐球为辅，两侧每5米1株，切实保证成活率和绿化效果，严禁马路两侧堆放物品、倾倒垃圾、种植作物等现象的发生，保持马路两侧的清洁、美观，现达标工作已全面完成。四是严格限制两侧红线。我们按规定划定马路两侧的建筑限制区，设置标桩、界桩，严格限制马路两侧建筑，幸免马路街道化，影响马路的通行环境。五是严禁各种毁路行为的发生，采纳了各种切实措施，有效制止了单位和个人擅自占用、挖掘马路和马路用地。六是对坏损紧要的永益路进展了全面修补，为防止超载车辆再次破坏村道，经交通同意，我们和村民协作，在路两头设置了限宽限高装置，绿化工作也全面完成。七是落实长效管理机制，为稳固农村马路管护成果，珍惜来之不易的管护环境，我们一方面与沿线村、居民沟通，发放传播资料到户，另一面我们加强了对保洁队伍的考核，做到人尽其责，养事不养人。八是