时速250公里客运专线有砟轨道预制后张法预应力混凝土单箱单室简支整孔箱梁交底材料(2008)2221.pdf

时速250公里客运专线

有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁

(双线、单箱单室)

技术交底报告

中铁工程设计咨询集团有限公司

2009年9月

目录

第一部分设计情况介绍1

一、概述1

二、主要规范、技术条件、适用范围及结构类型1

1、设计依据1

2、施工中应执行的有关技术条件和标准2

3、适用范围2

三、主要设计原则及设计技术参数3

1、设计荷载3

2、梁体变形及自振频率限值3

3、主要设计指标3

4、结构形式：4

四、材料4

1、混凝土:4

2、预应力体系：4

3、钢筋：4

4、防水层及保护层：4

5、支座：5

6、桥面泄水管及管盖：5

五、主要设计特点5

1、动力性能分析5

2、线形控制5

3、耐久性设计5

六、主要编制内容6

第二部分制梁过程中应注意的事项9

一、关于预应力的调整9

二、关于箱梁耐久性指标的保证措施9

1.原材料检验9

2.钢筋绑扎10

3.模板10

4.拆模11

5.预施应力11

6.管道压浆11

7.预埋件12

8.桥梁伸缩缝12

9.封锚12

10.桥面预留孔12

三、关于箱梁的吊装、存放、运输和架设13

四、其他14

1.挡砟墙14

2.电缆槽15

3.接触网支柱15

4.人行道挡板及声屏障17

5.通风孔的设臵17

6.桥上排水系统17

7.梁底泄水孔的设臵17

8.检查孔的设臵17

9.综合接地措施：18

10.吊装孔的设臵18

11.结构外形18

12.防落梁措施18

五、相关问题：18

1.关于部分梁场需采用双层存梁的问题18

2.关于接触网支柱基础的问题19

3.关于倒角钢筋的问题19

4.关于存梁时间和线型观测的问题19

5.关于配合比的问题19

6.关于张拉的问题19

7.关于泄水管的问题20

8.关于梁体混