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肉牛运输中的管理技术

（一）运输时间

肉牛运输最佳季节应选择春、秋季，这两个季节温度适宜，牛出现应激反应现象比其他季节少。夏季运输时热应激较多，白天应在运输车厢上安装遮阳网，减少阳光直接照射。冬天运牛要在车厢周围用帆布挡风防寒冷。

（二）运输车辆

选用货车运输较为合适，肉牛在运输途中装卸各需1次即可到达目的地，给肉牛造成的应激反应比较小。运输途中押运人员饮食和牛饮水比较方便，也便于途中经常检查牛群的情况，发现牛只有异常情况能及时停车处理。如果是火车运输需装卸多次才能到达目的地，肉牛出现应激反应较大，肉牛出现异常情况无法及时处理。车型要求：使用高护栏敞篷车，护栏高度应不低于1.8米。车身长度根据运输肉牛头数和体重选择适合的车型。同时还要在车厢靠近车头顶部分用粗的木棒或钢管捆扎一个1平方米左右的架子，将饲喂的干草堆放在上面。

（三）车厢内防滑

在肉牛上车前，必须在车厢地板上放置干草或草垫20-30厘米，并铺垫均匀，因为肉牛连续三四天吃睡都在车厢里，牛粪尿较多，使车厢地板很湿滑，垫草可以防止肉牛滑倒或摔倒。

（四）饮水桶和草料的准备

在肉牛装车之前应准备胶桶或铁桶2个，不要使用塑料桶。另外还要准备1根长10米左右软水管，便于停车场接自来水给牛饮水。草料要选择运输前饲喂的，要估计几天路程，每天每头牛需要多少草料，计算出草料总量，备足备好，只多不少。将干草放在车厢的顶部，用雨布或塑料布遮盖，防止路途中遇到雨水浸湿发霉变质。

（五）运输过程中饲养技术

在运输之前，应该对待运的肉牛进行健康状况检查，体质瘦弱的牛不能进行运输。在刚开始运输的时候应控制车速，让牛有一个适应的过程，在行驶途中规定车速不能超过每小时80公里，急转弯和停车均要先减速，避免紧急刹车；牛在运输前只喂半饱就行。肉牛在长途运输中，每头牛每天喂干草5千克左右。但必须保证牛每天饮水1-2次，每次10升左右。为减少长途运输带来的应激反应，可在饮水中添加适量的电解多维或葡萄糖。

（六）办好检疫证明

在长途运输时沿途经过多个省市，每个省都设有动物检疫站，押运人一定要将车辆进站进行防疫消毒，不要冲关逃避检疫消毒。同时还要准备好相关的检疫证明，如出县境动物检疫合格证明和动物及动物产品运载工具消毒证明等。

（七）防止肉牛应激

由于突然改变饲养环境，车厢内活动空间受到限制，青年牛应激反应较大，免疫力会下降。因此在汽车起步或停车时要慢、平稳，中途要匀速行驶。长途运输过程中押运人每行驶2-5小时要停车检查1次，尽最大努力减少运输引起的应激反应，确保肉牛能够顺利抵达目的地。

在运输途中发现牛患病，或因路面不平、急刹车造成肉牛滑倒关节扭伤或关节脱位，尤其是发现有卧地牛时，不能对牛只粗暴地抽打、惊吓，应用木棒或钢管将卧地牛隔开，避免其他牛只踩踏。要采取简单方法治疗，主要以抗菌、解热、镇痛的治疗方针为主，针对病情用药。

（八）运输结束的饲养管理

将牛安全地从车上卸下来，赶到指定的牛舍中进行健康检查，挑出病牛，隔离饲养，做好记录，加强治疗，尽快恢复患病牛的体能。

牛经过长时间的运输，路途中没有饲喂充足的草料和饮水，牛突然之间看到草料和水就容易暴饮暴食。所以需要准备适量的优质青草，控制饮水，青草料减半饲喂。可在饮水中加入适量电解多维和葡萄糖，有利于更好地恢复生产体能。

新购回的肉牛相对集中后，在单独圈舍进行健康观察和饲养过渡10-15天。第1周以粗饲料为主，略加精料；第2周开始逐渐加料至正常水平，同时结合驱虫，确保肉牛健康无病及检疫正常后再转入大群。