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关于《钢-混凝土组合桥梁设计规范》（GB50917-2013）的若干疑问
我们正在对《桥梁博士》软件系统进行升级以支持《钢-混凝土组合桥梁设
计规范》（GB50917-2013），有一些疑问需要请教相关专家。
问题1：
第2.1.8条，对于标准组合，伴随可变作用采用组合值。本规范颁布时《公
路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）尚未明确提出“组合值”的概念，现《公
路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）已明确提出“组合值”的概念，本规范
的组合值是否直接按JTGD60-2015取用，也即组合值系数均取为0.75？这一
来本规范的“标准组合”将与《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》
（JTGD62-2004）的“标准值组合”有所不同。
回复：《钢-混凝土组合桥梁设计规范》GB50917-2013（下称：本规范）的
标准组合的系数均为1，同时不乘组合值系数。在术语中的定义是为了与其他
国家标准相一致。
问题2：
第5.1.1条，表5.1.1中各式对钢梁板件宽厚比的限制均未体现加劲肋的影
响，使得塑性设计方法适用的范围受到很大限制。对于箱形截面，是否可以解
释为纵向刚性加劲肋（按《公路钢结构桥梁设计规范》（JTGD64-2015）进行判
别）之间的底板净距？
回复：b0可以解释为纵向刚性加劲肋之间的底板净距，规范的本意也是如
此，设置加劲肋后使截面满足稳定性要求时，可采用塑性设计方法设计。
问题3：
第6.1.7条，本规范没有给出钢筋混凝土桥面板裂缝宽度计算时钢筋应力的
具体算法，是否可以按《公路钢混组合桥梁设计与施工规范》（JTG/TD64-01-
2015）第7.5.2条计算？
回复：裂宽度的计算，目前尚未有认可的计算公式，我们也在这方面进行
努力，在规范下次修订会增加该部分内容，目前可参考JTG/TD64-01推荐规范。
问题4：
第7.1.3条，本条验算应采用何种组合？第4.1.1条条文说明的表1中未列
入本条验算。
回复：7.1.3条计算采用标准组合，即系数均为1。
上海同豪土木工程咨询有限公司
2016.6.14
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