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研究飞机连接件结构优化设计
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摘要
飞机连接件作为航空设备的基础部件，其轻量化技术研究越来越受到人们的关注。针对飞机连接件模型，采用SolidworksSimulation有限元分析方法，研究了飞机连接件在三种不同工况下的应力、形变、模态以及使用安全性，以期在满足使用性能的条件下实现工件轻量化。研究结果如下：
（1）静态分析结果显示该飞机连接件在设计的三种工况下的最大应力为244.4MPa、150.3MPa、150.3Mpa，最大变形为0.300mm、0.446mm、0.446mm，其最大应力远小于许用应力，设计空间较大。
（2）由于该工
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