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附录Ａ：凸轮设计
A凸轮设计
A.1.基本凸轮设计
基本凸轮的设计通常是基于前期已做过的确定的配气机构结
构。此时，可以确定凸轮轴和阀门的位置。另外，如果直接驱动顶杆
及带阻力的气门则必须使用摇臂。通常当从动件以一个带有凸起的摇
臂模型为基础时即可确定合理的摇臂支撑位置。
对于全新的凸轮型线设计，需要预知气门升程，可用BOOST计
算获得气门配气正时要求，并将作为Tycon进行凸轮型线设计需满足
的目标之一。
A.1.1模型概述
Tycon作为凸轮设计及凸轮型线修正的工具，在初始设计阶段可
利用基本凸轮设计模块确定凸轮的初始轮廓。在本例中，主要是生成
顶置凸轮轴的凸轮轮廓，配气机构中凸轮直接驱动平头气门顶杆。凸
轮原理图如下图所示：
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在设计凸轮型线之前，必需建立当量系统，以便定义重要的几何
尺寸以及从动件的初始值，主要包括：
阀系的刚度
阀系各零部件的质量
气门弹簧的特性
建立凸轮型线设计用的CamDesign运动学模型时，应考虑.模型
还可以用于动力学计算。
A.1.2开始
1．双击AVLWorkspace图标启动AVLWorkspace；
2．选择Programs|Tycon.创建一个新的Tycon项目；
3、按如下步骤操作：
创建一个CamContour元素（Motion/Excitation中选择）；
创建Spring/Damper/Mass元素用以表示凸轮和气门之间
包括气门的所有机械部件（从MechanicalElements中创
建）；
创建一个ValveFace（阀面元素）（从MechanicalElements
中创建）；
创建一个SpringModel(automaticallygenerated)元素
（从MechanicalElements中创建）。
各元素按下图所示排列及连接。连接操作方式：点击连线图
标，然后连接点将会高亮显示，将光标移动到输出接口，
然后画一直线到输入接口。
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