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(每日一练)通用版高中物理力学相互作用知识点总结全面整理
单选题
1、如图所示，质量为m的物体，在竖直向上的拉力F作用下静止在水平地面上。现保持F的大小不变，逐渐
改变F的方向直至水平，此过程物体始终保持静止，关于物体的受力情况，下列说法正确的是（）
A．支持力逐渐增大，摩擦力逐渐增大
B．支持力逐渐减小，摩擦力逐渐减小
C．支持力逐渐减小，摩擦力逐渐增大
D．支持力逐渐增大，摩擦力逐渐减小
答案：A
解析：
设力与水平方向夹角为时，物体受重力，拉力、地面的支持力和摩擦力，如图所示
1
由平衡条件得
=−sin
=cos
力不变，从90°到0，则增大，增大，故A正确，BCD错误。
故选A。
2、如图所示，质量为m的木块在质量为M的足够长的木板上向右滑行，木板一直静止。木板与水平地面间的
动摩擦因数为μ，木块与木板间的动摩擦因数为μ，重力加速度大小为g，下列说法正确的是（）
12
A．木块受到的滑动摩擦力方向向右
B．木块与木板间的滑动摩擦力大小为μmg
2
C．木板与地面间的摩擦力大小为μ（m+M）g
1
D．木板与地面间的摩擦力大小为μMg+μmg
12
答案：B
解析：
AB．木块在木板上向右运动，则木块受到向左的滑动摩擦力，大小为μmg，故A错误，B正确；
2
CD．木块对木板有向右的摩擦力，因为木板处于静止状态，所以地面对木板有向左的摩擦力，大小为μmg，故
2
C、D错误。
2
故选B。
3、某同学经过长时间的观察后发现，路面出现水坑的地方，如果不及时修补，水坑很快会变大，善于思考的
他结合学过的物理知识，对这个现象提出了多种解释，则下列说法中不合理的解释是（）
A．车辆上下颠簸过程中，某些时刻处于超重状态
B．把坑看作凹陷的弧形，车对坑底的压力比平路大
C．车辆的驱动轮出坑时，对地的摩擦力比平路大
D．坑洼路面与轮胎间的动摩擦因数比平直路面大
答案：D
解析：
A．车辆上下颠簸过程中，可能在某些时刻加速度向上，则汽车处于超重状态，A正确，不符合题意；
B．把坑看作凹陷的弧形，根据牛顿第二定律有
2
−=
N
则根据牛顿第三定律，把坑看作凹陷的弧形，车对坑底的压力比平路大，B正确，不符合题意；
C．车辆的驱动轮出坑时，对地的摩擦力比平路大，C正确，不符合题意；
D．动摩擦因数由接触面的粗糙程度决定，而坑洼路面可能比平直路面更光滑则动摩擦因数可能更小，D
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