1.2 发动机电子控制系统部件认知.pptVIP

1.2发动机控制系统的部件认知任务导入：现代汽车发动机上，安装了许多不同用途、不同类型的传感器和执行器及电控单元。在用车过程中，经常出现电控系统部件损坏的情况，在对汽车故障进行检修中，只有先认识发动机上安装的部件，才能顺利完成检测及拆装任务。一、传感器的识别（一）主控信号传感器1.曲轴位置传感器功用：用来检测发动机曲轴转角和发动机转速信号，并把检测到的转角和转速信号变成电信号输入ECU，ECU根据该信号确定发动机的点火时刻和喷油时刻。（该信号是发动机主控信号）磁感应式曲轴位置传感器种类霍尔式曲轴位置传感器光电式曲轴位置传感器磁感应式曲轴位置传感器霍尔式曲轴位置传感器光电式曲轴位置传感器图1-2-1曲轴位置传感器实物不同曲轴位置传感器的区分方法：（1）看汽车发动机控制系统电气原理图磁感应式传感器原理图上一般有线圈符号标识；霍尔式传感器原理图上一般有电子元件（三极管）符号标识。（如图1-2-2、1-2-3）图1-2-2磁感应式传感器图1-2-3霍尔式传感器（2）测量传感器连接端子电压 打开点火开关，不起动发动机，磁感应式传感器连接端子一般无电压显示；霍尔式传感器连接端子有4.5-5.5V电压。安装部位：（1）装分电器内（如图1-2-4，现代汽车已经淘汰分电器）（2）装曲轴前端曲轴皮带轮旁边（如图1-2-5）（3）装曲轴后端飞轮壳上或飞轮旁边的气缸体下部图1-2-5装皮带轮旁的曲轴位置传感器图1-2-6装飞轮壳上的曲轴位置传感器2.凸轮轴位置传感器功用:检测配气凸轮轴的位置信号，并将检测到的信号转换成电信号输入ECU，ECU根据该信号识别一缸和其余各缸压缩上止点位置，实现对各缸喷油正时、点火正时的控制。磁感应式种类霍尔式光电式安装部位:配气凸轮轴正时皮带轮前、后端附近缸盖罩上图1-2-7花冠轿车凸轮轴位置传感器图1-2-8卡罗拉轿车凸轮轴位置传感器图1-2-9大众汽车发动机凸轮轴位置(相位)传感器安装位置3.空气流量传感器（空气流量计）（如图1-2-10~1-2-13）功用：用于检测进气管的空气进气量，并将进气量信息转换成电信号输入发动机ECU，ECU根据该信号确定发动机基本喷油量和点火正时。安装位置:安装在空气滤清器与节气门体之间的进气软管上（如图1-2-10）。图1-2-10空气流量计安装位置种类：①翼片式空气流量传感器②热线式空气流量传感器③热膜式空气流量传感器④卡门旋涡式空气流量传感器其中，热线式、热膜式空气流量传感器最常用，已基本淘汰翼片式空气流量传感器。图1-2-11热膜式空气流量传感器图1-2-12热线式空气流量传感器应用车型：大众时代超人应用车型：别克、日产、沃尔沃、福特、卡罗拉、凯美瑞等图1-2-13卡门漩涡式空气流量传感器应用车型：雷克萨斯、三菱轿车等4.进气歧管绝对压力传感器（简称进气压力传感器）功用：在发动机工作时，检测发动机进气歧管内的压力，将检测到的压力信号转换成电信号输入发动机ECU，ECU根据该信号确定发动机的负荷状况，以便确定发动机的喷油量。安装位置：安装在进气歧管上（如图1-2-14~1-2-17）图1-2-14花冠车进气压力传感器位置图1-2-15比亚迪F3进气压力传感器位置图1-2-16雪铁龙进气压力传感器位置图1-2-17五菱车进气压力传感器位置类型：可变电阻式、半导体压敏电阻式、电容式、膜盒式等。其中，压敏电阻式进气压力传感器由于尺寸小、成本低、响应快，精度高、抗震性好等应用最广泛。图1-2-18压敏电阻式进气压力传感器