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南中国海洋文明摇篮——珠江三角洲

1517年，葡萄牙的特使费尔南.安特拉德率领满载香料的舰队强闯珠江口，擅自溯江而

上，开始了中西文明之间的真正较量。

葡萄牙人清楚地知道，他们沿着这条航道，将通向当时闻名全世界的东方大港——广州。

１６世纪初的葡萄牙，人口只有150万，却已经拉开了人类大航海时代的序幕，奇迹般地成

为欧洲最富有的国家。他们控制了跨越半个地球的商业航线，垄断着世界上的香料、食糖以

及黑奴交易，成为世界性商业帝国。此刻，他们终于觉得可以对古老的中国有所作为了。饶

有意味的是，这一次，并不仅仅是中国大陆与欧罗巴的碰撞，也是地中海与南海的碰撞。南

海，亚洲历史上充满传奇的一片海域。2000多年来，不同的文化族群在此交流、交易和冲

突，一种东方式的海洋文明在发育生长。这种文明的特点是：开放兼容、善商、敢于承担风

险。

珠江三角洲是中国的南大门，那里的人民是背负着巨大的矛盾投入战斗的：既承载着５

０００年华夏文明传统，同时他们又是海洋的儿子——既要抗拒，又乐于接纳和把握交易机

会。假如珠三角没有背负那种巨大的矛盾，直接是两种海洋文明的对话，历史之船会不会驶

向另外的航道？

回顾费尔南.安特拉德舰队到访至今的将近500年，多少风云激荡，均消散于历史烟云

之中。如今，珠三角的基本地理格局没有改变，凝聚在21世纪曙光初现的这一刻，呈现的

是一种力量的均衡：粤港澳一国两制并存，东西方文化和谐相处，珠江三角洲终于架起不同

文明相互沟通的桥梁。

大、小珠三角及其战略地位

珠江三角洲位于中国的南陲、广东省的中南部，滨临南海，北纬21°55—23°73，

东经112°45—114°33之间。历史上，珠江三角洲与围绕南海的东南亚弧形岛国隔海相

望，成为通往东南亚和殴美的交通枢纽。从今天的地理格局看，它处于东亚新月形地带的中

点。东亚新月形地带拥有日本、南韩、台湾、香港和新加坡，还有近年经济发展引人注目

的泰国、马来西亚等。

随着现代交通电讯的日益发达，珠江三角洲成为亚太地区海空交通的辐合点。以广州

为中心，1000公里为半径作圆，武汉、台北、海口等囊括其中；如以3500公里为半径作圆，

则包括东京、大阪、平壤、汉城、上海、北京、兰州、马尼拉、文莱、新加坡、曼谷、仰

光和加尔各答等亚太地区的重要城市在内，可见它在亚太经济中占有战略的地位。

珠江三角洲原是一个多岛屿的浅海湾，西江、北江、东江从不同的方向流入其中。三江

所带来的巨量泥沙，不断地在这浅海湾中淤积；又由于世界海洋平面升降变化的巨大影响，

浅海湾经历着由陆至海和由海至陆的交替沉积的复杂过程。到了全新世晚期，即距今约二千

多年前，古海湾终于被沉积物不断淤浅而形成岭南最大的冲积平原。

流入这一古海湾的西、北、东三江各自形成三角洲，此外还有谭江、绥江、流溪河和增

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江等小河也直接流入古海湾而形成各自的小三角洲。这些大小三角洲，相互穿插、连接，形

成了复合三角洲平原。因古海湾原主要由地盘断裂陷落而成，以珠江口的狮子洋和伶仃洋为

界，西北江三角洲地势呈西北向东南倾斜，东江三角洲则由东北向西南倾斜。从这一地貌，

仍可隐约看出地盘断裂的痕迹。

珠江三角洲的地域范围，有狭义和广义之划分。狭义的珠江三角洲亦称小珠三角，是指

以三水县思贤窖、东莞县石龙为顶点，南至珠江口海岸地区。其范围包括今天的广州、佛山

和江门三市区，中山市、珠海市、南海、番禺、顺德、新会、鹤山、斗门等县全部，以及东

莞、深圳两市和高要、高明、三水、台山、开平、增城、博罗、宝安等八县的一部份，土

地面积为17,200平方公里，占广东省面积的7.8％。

广义的珠江三角洲亦称大珠三角，以小三角洲为主体，包括其外围平原，如肇庆盆地、

清远盆地、惠阳盆地、广花平原、潭江谷地、四会平原等。其范围：西自肇庆，东至惠州，

北起清远、佛冈，南至沿海岛屿，包含广州、佛山、江门、中山、东莞、肇庆、惠州、深

圳、珠海等九市和南海、番禺、顺德、新会、台山、开平、恩平、高要、高明、鹤山、新

兴、三水、四会、花县、从化、增城、博罗、惠阳、龙门、宝安、斗门等21市县，以及清

远、佛冈两市县的一部份。土地总面积约48,000平方公里,占广东省面积的23.3％，比小

三角洲面积约大两倍。

在西周之前，珠江三角洲属《禹贡》所说的扬越之域。春秋属越，战国属楚，是越人的

住地。秦始皇33年（公元