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制动能量回收系统研究及应用》摘要本文旨在探讨制动能量回收系统的理论基础应用策略和技术手段在当前能源危机和环境保护背景下,新能源汽车因其环保优势高效能低能耗等特点受到广泛应用然而,如何有效回收制动过程中产生的动能并将其转化为汽车所需的机械能,是实现新能源汽车可持续发展的关键问题关键词制动能量回收动能转换机械能新能源汽车节能技术电池技术正文本研究着重探讨制动能量回收系统的理论基础应用策略和技术手段从能量利用的角度出发,制动能量回收系统可将制动过程中
制动能量回收系统
摘要:随着环境污染、能源消耗殆尽的现状以及新能源汽车的迅速发展,让众多汽车生产商将主要研究课题放在节能减排上。欧盟目前规定,汽车二氧化碳排放量限制为每公里130克,并且要在2021年减少至每公里95克。这一规定促进了近年以来混动汽车及纯电动汽车的迅速发展。但在燃油动力汽车未完全退出历史舞台前,二氧化碳的排放就不会消失。制动能量回收装置作为中间过程的过度产品,可以安装在已生产燃油汽车上,减少其能量损耗及提高燃油经济性。汽车制动时将动能转化为热能等无用的能量,长期制动更会使得制动系统性能降低。制动能量回收装置也能够在汽车下长坡时起到一定的制动缓冲效果,避免因长时间制动造成的制
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