QJT T08.013-2017 汽车座椅安全带固定点强度CAE分析规范.pdfVIP

Q/JT

江苏金坛汽车工业有限公司企业标准

Q/JTT08.013—2017

汽车座椅安全带固定点强度CAE分析规范

2017-09-29发布2017-10-10实施

江苏金坛汽车工业有限公司发布

Q/JTT08.013—2017

前言

本标准依据GB/T1.1-2009给出的规则起草。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心提出。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心技术开发综合技术部归口。

本标准由江苏金坛汽车工业有限公司产品中心技术开发综合技术部起草。

本标准主要起草人：吴迪。

本标准于2017年9月首次发布。

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Q/JTT08.013—2017

汽车座椅安全带固定点强度CAE分析规范

1范围

本规范规定了汽车座椅安全带固定点强度CAE分析的术语和定义、分析方法和评价方法。

本标准适用于我公司开发所有M1类车型的座椅安全带固定点强度分析。

2术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

2.1

上人体模块

模拟乘员胸部，用来施加载荷的刚性模块。

2.2

下人体模块

模拟乘员臀部，用来施加载荷的刚性模块。

2.3

RC平面

R点为座椅基准点，C点位于R点铅垂上方450mm处，过R点和C点的横向平面定义为RC平面。

3分析流程及要求

3.1流程简图

CAE分析流程简图见图1

3.2网格划分及要求

对输入的3D数据进行抽取中面处理并对抽好的中面进行网格划分，整椅网格尺寸取2.5mm~3.5mm，

受力敏感零件应取2.5mm，其他非受力敏感零部件可适当粗化，网格质量判定标准见表1。

表1网格质量检验标准

标准名称要求

纵横比＜5

翘曲＜13°

四边形内角40°～140°

三角形内角30°～120°

扭曲度＜40°

雅各比＞0.6

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开始

几何模型

整