SJ-BZ-58-2010-商用车CNG系统布置规范.docVIP

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编号

代替

规范等级

三级

股份有限公司内部技术规范

（商用车CNG系统布置规范）

2010-09-01制定

股份有限公司发布

前言

本规范是商用车在进行CNG系统布置时，指导CNG系统的布置，使CNG系统的布置更规范，更合理。

本规范由汽车工程研究院标准所管理。

本规范由汽车工程研究院四中心商用车二所负责起草。

本规范主要起草人：。

编制：

校核：

审定：

批准：

本规范的版本记录和版本号变动与修订记录

规范编号

制定/修订者

制定/修订日期

批准

日期

商用车CNG系统布置规范

1范围

本规范规定了商用车CNG系统各零部件布置位置要求。

本规范适用于商用车CNG系统的布置。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。

GB/T18437.1-2001《燃气汽车改装技术要求压缩天然气汽车》

GB/T19240-2003《压缩天然气汽车专用装置的安装要求》

3要求

3.1气瓶布置要求

3.1.1气瓶应被布置在车辆外部轮廓内受保护的位置，不应放置在对车辆驾驶产生不利影响的部位。

3.1.2气瓶布置位置应远离热源，其环境温度不得高于55℃。在任何情况下，气瓶与排气管之间的距离不得小于75mm

3.1.3在汽车车架下布置气瓶时，气瓶及其附件不应布置在汽车前桥之前，气瓶最低位置离地距离应不小于汽车满载时的最小离地间隙，且不得改变离去角及纵向通过半径。

3.1.4气瓶集成阀与车辆外轮廓边缘的距离应不小于200mm。以减少由于碰撞、倾覆或其他事故而引起的可能损害。

3.1.5气瓶不宜直接安装在驾驶室或载人车厢内，当不得不安装在驾驶室或载人车厢内时，要求用可靠的密封装置将瓶口阀及连接的高压接头与驾驶室或载人车厢安全隔离，并设置能将泄漏气体排出车外的通气装置，通气口总面积应不小0.002m2

3.1.6当气瓶布置在货车车厢内时，必须安装金属或非金属保护罩。

3.2充气阀布置要求

3.2.1充气阀应安装在有适当防护和易于充气操作的位置。充气口距车辆外轮廓边缘应不小于50mm。

3.3减压器布置要求

3.3.1减压器宜布置在振动较小、尽量靠近发动机的位置，与发动机间应采用柔性连接；布置位置应确保实现对减压器的常规调整、检查和维修；减压器应尽量远离排气系统。如果离排气系统的距离小于150mm时，应设置固定可靠的隔热装置；减压器的布置应不影响所有软管的自由移动。

3.3.2当减压器采用发动机冷却液加热时，其布置高度应低于散热器顶部。

3.4过滤器布置要求

3.4.1过滤器布置在气瓶到减压器回路之间，其位置应易于检查、清洗和更换。

3.5燃料转换开关布置要求

3.5.1燃料转换开关应布置在驾驶员操作方便的位置，通常布置在驾驶员侧仪表台板上。

3.6高压管路布置要求

3.6.1高压管接头应布置在能看得见或操作者易于接近的位置。

3.6.2高压管不得与相邻部件碰撞和摩擦；高压管路应用固定卡有效地固定在底盘或车身上，固定卡的间距应不大于600mm。

3.6.3高压管路及接头与发动机排气管和传动轴的距离均应不小于75mm；当与排气管距离在75～200mm时，应设置固定可靠的隔热装置。

3.7压力表布置要求

3.7.1压力表应布置在易于观察、防震和避免损坏的位置，不允许直接安装在驾驶室内；当布置在裸露位置时，应加装压力表防护罩。

3.8低压管路布置要求

3.8.1软管应有足够的长度，以容许发动机振动而引起的位移，软管弯曲半径应不小于35mm，软管与发动机排气管距离不得小于100mm。