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四、液压基本回路故障分析

液压基本回路的故障很多，有由元件本身故障引起的，也有由于回路设计不当造

成的，这里就几个典型的故障实例进行分析，希望能起到举一反三的作用。

例1：有一回油节流调速回路，该回路中液压泵异常发热。该系统采用定量柱塞

泵，工作压力为26。系统工作时，回路中各元件工作均正常。MPa

检查：

发现油箱内油温为45℃左右，液压泵外壳温度为60℃。

另发现液压泵的外泄油管接在泵的吸油管中，且用手摸发烫。

原因：

液压泵的温度较油温高15℃左右，这是由于高压泵运转时内部泄漏造成的。当

泵的外泄油管接入泵的吸油管时，热油进入液压泵的吸油腔，使油的粘度大大降

低，从而造成更为严重的泄漏，发热量更大，以致造成恶性循环，使泵的壳体异

常发热。

措施：

排除液压泵异常发热的措施是将液压泵的外泄油管单独接回油箱。另外，还可以

扩大冷却器的容量。

例2：某双泵回路中液压泵产生较大的噪声。

检查：

cm。发现双泵合流处距离泵的出口太近，只有10

原因：

在泵的排油口附近产生涡流。涡流本身产生冲击和振动，尤其是在两股涡流汇合

处，涡流方向急剧变化，产生气穴现象，使振动和噪声加剧。

措施：

排除故障的方法是将两泵的合流处安装在远离泵排油口的地方。

例3：有一双泵系统，如图7.5.1所示。该系统有两个溢流阀，它们的调定压力

均是14，当两个溢流阀均动作时，溢流阀产生笛鸣般的叫声。MPa

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溢流阀回路7.5.1图

检查：

溢流阀产生笛鸣般啸叫声的原因是两个溢流阀产生共振。

原因：

因为两个阀调定压力一样、结构一样，所以固有频率相同，从而产生共振。

措施：

排除故障的方法有三个。

第一个处理方法是将两个溢流阀的调定压力错开，一个为14，一个为13。

MPaMPa

一般来说，调定压力错开1就可以避免共振。但液压缸工作在13以下时，液

MPaMPa压缸速度由两个泵供油量决定。若缸的工作压力在13～14之间时，缸

的速度MPaMPa由一个泵的供油量决定；

第二个处理方法是用一个大流量的溢流阀代替原来的两个溢流阀，其调定压力仍

为14，见图7.5.2所示；MPa

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图7.5.2改进后的溢流阀回路

第三个处理方法是增加一个远程控制阀3，将远程控制阀与溢流阀远控口相连通。

图中阀3的调定压力比阀1、2的调定压力低1以上，并在两上溢流阀的远控口

处MPa安装节流元件4、5，用以增加溢流阀的调压稳定性，见图7.5.3所示。

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改进后的溢流阀回路7.5.3图

例4：现有如图7.5.4所示减压回路。图中缸4为工作缸，缸5为夹紧缸。缸5

将工件夹紧后，由缸4带动刀具进行切削加工，加工完毕，发现零件尺寸超差。

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图7.5.4减压回路

检查：

现场了解的情况是：溢流阀1调定压力为10，减压阀3调定压力为3，

MPaMPa

缸4的动作循环是快进-切削加工-快退。从压力表6上所见，快进时，只有0.5。

MPa

原因：

减压阀3的入口压力太低，所以阀的出口压力更低，造成工件窜位。

措施：

排除故障的方法有二个。

第一个处理方法是在缸4的进油路上，安装一个顺序阀2，其调节压力为3.5，

MPa这样不管液压缸4是什么工况，均能保证减压阀工作所需要的进油压力，见

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图7.5.5所示；

改进后的减压回路7.5.5图

第二个处理方法是在减压阀3前安装一个单向阀8，而不安装顺序阀。当缸4压

力小于减压回路的压力时，单向阀封死，从而保证夹紧缸5所需的压力，见图

7.5.6所示。

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图7.5.6改进后的减压回路

这两个措施对比而言，后者的经济效益更好些。

例5：图7.5.7为液压平衡回路。该回路要求液压缸工进到位，立刻停止。但操

作才发现，当工进到位，换向阀处于中位时，液压缸并不停止，仍向下偏离指定

位置一小段距离。碰伤刀具与工件。

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液压平衡回路7.5.7图

检查：

该系统中采用O型机能的换向阀。

原因：

当液压缸加工到位，换向阀