涡流学习要点.pdfVIP

1．什么叫涡流（Eddy-current）？

当金属导体处在变化着的磁场中或在磁场中运动时，由于电磁感应作用而在金属导体内产生的旋涡状流动

电流。

2．什么叫阻抗（Rresistance）－能量损耗（Energylost）？

电流通过导体材料过程中，电荷在导体中移动将克服一定的阻力，即电阻（R）。

导体材料的电阻使部分电能转化为热，损耗一定的能量。

激励电流在线圈中流动，或感应电流在被测导体（工件）中流动都要损耗能量，不同试件因导电率、磁导

率等影响因素各异，能量损耗的大小也不一样。

3．什么叫电抗（Xreactance）－能量存储（Energystored）？

当电流通过导体时，导体周围形成磁场，部分电能转化为磁场中的磁能，在一定条件下磁场的磁能可转变

成感应电流。

涡流检测中，除了自感现象以外，两个相邻的线圈间还有互感现象存在。

无论自感电流，抑或互感电流所形成的磁场，总要阻碍原电流增强或减弱，这就是感抗的作用。同理，电

容器对电压变化的阻碍作用称为容抗，感抗和容抗统称为电抗。一般地说，磁性材料增强检测线圈的电抗，

非磁性材料削弱检测线圈的电抗。

4．涡流检测技术的特点是什么？

涡流检测是一种应用较广泛的无损检测技术，是五大常规无损检测方法之一，该检测法具有如下技术特点：

①检测速度快，易于实现自动化。由于涡流检测的基本原理是电磁感应，涡流检测只适用于能产生涡流的

导电材料。涡流检测线圈激励后所形成的电磁场实质是一种电磁波，具有波动性和粒子性，所以检测时传

感器不需要接触工件，也不必在线圈与试件之间填充耦合剂，因此检测速度快，对管、棒材的探伤每分钟

可检查几十米；对丝、线材的探伤每分钟可达几百米，甚至上千米，因此，易于实现自动化检测。

②表面、亚表面缺陷检出灵敏度高。由于感生涡流渗入被检试件的深度与试验频率的平方根成反比，这个

深度不大，因此，涡流检测通常被认为是一种检测表面或近表面质量的无损检测技术。常用试验频率的范

围为几赫兹至几兆赫兹（特殊的可高达上百兆）。

③能在高温状态下进行检测。由于高温下的导电试件仍然具有导电性质，涡流检测不受材料温度的影响，

因此，可在该状态下对导电体进行检测，如热丝、热线、热管、热板。尤其重要的是当加热到居里点以上，

钢材消除了磁导率的影响，可以象非磁性金属那样，用涡流法进行探伤、材质试验以及进行板厚、管壁厚

或复盖膜层厚度的测量。

④多用途的检测技术。对试件中涡流产生的影响因素主要有：金属物体的电导率和磁导率、试件的尺寸和

形状、线圈和试件间隙的大小、试件内部的缺陷等。因此，涡流可以应用于多个不同的领域，除探伤外，

还能测量工件的电导率、磁导率、晶粒尺寸、热处理状态和工件几何尺寸，涂层（或镀层）厚度。它适用

于铁磁性、非铁磁性金属或金属工件的各种物理的、组织的冶金状态检测。

⑤抑制多种干扰因素。涡流检测能对试件性能的多种参数作出反应，因此，是一种多用途的检测方法。同

时，由于检测中对多种参数的敏感反应，工件的无关参数将形成多种干扰信号，严重的干扰信号可影响对

有效信号的辨认，给检测结果的判断带来困扰。这就要求在检测时，应采用各种有效措施来消除干扰因素

的影响，确保检测的可靠进行。

⑥检验结果可以实时显示和通过磁带机、光盘和软硬磁盘记录长期保存，且可在必要时回放重现，并进行

分析。

5.简述涡流检测仪器的基本结构（即产生涡流的基本条件）。

根据电磁感应的互感原理，只有两个导体之间才能产生互感效应。故产生涡流的基本条件是：能产生交变

激励电流及测量其变化的装置，检测线圈（探头）和被检工件（导体）。

通常受检工件包括金属管、棒、线材，成品或半成品的金属零部件等。

6．简述涡流检测原理――电阻抗的测量。

涡流检测就是通过测量涡流传感器的电阻抗（Zimpedance）变化值实现的，电阻抗包括阻抗（Rresistance）

和电抗（Xreactance）。

7．什么是阻抗平面图？

以阻抗R为横坐标，电抗X为纵坐标形成直角坐标系，通过涡流仪器测定检测线圈的电阻抗变化量，可在

上述坐标系标记一个点P。

P点是一矢量点，具有一定的幅度（amplitude）和相位（phase），电阻抗变化在阻抗平面图上的表现：

由于各种因素造成涡流信号分量——阻抗R或电抗X值的变化，阻抗平面图上的涡流检测信号矢量点p将

随之发生位移，P点位移后涡流信号的幅（Zamplitude/distance）和相位（θ,phase/direction）也随

之发生改变。P点变动的轨迹图即阻抗平面图。

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