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071092杨勇奇
基于单片机在交通灯上应用的调研
近年来随着科技的飞速发展,单片机的应用正在不断深入,同时带动传统控制检测技
术日益更新。在实时检测和自动控制的单片机应用系统中,单片机往往作为一个核心部件
来使用,仅单片机方面知识是不够的,还应根据具体硬件结构软硬件结合,加以完善。
十字路口车辆穿梭,行人熙攘,车行车道,人行人道,有条不紊。那么靠什么来实现
这井然秩序呢?靠的就是交通信号灯的自动指挥系统。交通信号灯控制方式很多。本系统
采用MSC-51系列单片机ATSC51和可编程并行I/O接口芯片8255A为中心器件来设计交通
灯控制器,实现了能根据实际车流量通过8051芯片的P1口设置红、绿灯燃亮时间的功能;
红绿灯循环点亮,倒计时剩5秒时黄灯闪烁警示(交通灯信号通过PA口输出,显示时间
直接通过8255的PC口输出至双位数码管);车辆闯红灯报警;绿灯时间可检测车流量并
可通过双位数码管显示。本系统实用性强、操作简单、扩展功能强。
1引言
当今,红绿灯安装在各个道口上,已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。但
这一技术在19世纪就已出现了。
1858年,在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红,蓝两色的机械扳手式信号
灯,用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年,英国机械工程师纳伊特
在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上,安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿
两以旋转式方形玻璃提灯组成,红色表示“停止”,绿色表示“注意”。1869年1月2日,
煤气灯爆炸,使警察受伤,遂被取消。
电气启动的红绿灯出现在美国,这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成,1914年
始安装于纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”,绿灯亮表示“通行”。
1918年,又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯,一种是把压力
探测器安在地下,车辆一接近红灯便变为绿灯;另一种是用扩音器来启动红绿灯,司机遇
红灯时按一下嗽叭,就使红灯变为绿灯。红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时,
它就能察觉到有人要过马路。红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间,推迟汽车放行,
以免发生交通事故。
信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少
交通事故有明显效果。1968年,联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的
含义作了规定。绿灯是通行信号,面对绿灯的车辆可以直行,左转弯和右转弯,除非另一
种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横
道的行人优先通行。红灯是禁行信号,面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。
黄灯是警告信号,面对黄灯的车辆不能越过停车线,但车辆已十分接近停车线而不能安全
停车时可以进入交叉路口。
2单片机概述
单片机微型计算机是微型计算机的一个重要分支,也是颇具生命力的机种。单片机微
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型计算机简称单片机,特别适用于控制领域,故又称为微控制器。
通常,单片机由单块集成电路芯片构成,内部包含有计算机的基本功能部件:中央处
理器、存储器和I/O接口电路等。因此,单片机只需要和适当的软件及外部设备相结合,
便可成为一个单片机控制系统。
单片机经过1、2、3、3代的发展,目前单片机正朝着高性能和多品种方向发展,它
们的CPU功能在增强,内部资源在增多,引角的多功能化,以及低电压底功耗。
3芯片简介
3.1MSC-51芯片简介
MCS-51单片机内部结构
8051是MCS-51系列单片机的典型产品,我们以这一代表性的机型进行系统的讲解。
8051单片机包含中央处理器、程序存储器(ROM)、数据存储器(RAM)、定时/计数器、
并行接口、串行接口和中断系统等几大单元及数据总线、地址总线和控制总线等三大总线,
现在我们分别加以说明:
·中央处理器:
中央处理器(CPU)是整个单片机的核心部件,是8位数据宽度的处理器,能处理8位
二进制数据或代码,CPU负责控制、指挥和调度整个单元系统协调的工作,完成运算和控
制输入输出功能等操作。
·数据存储器(RAM)
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