汽车防抱死制动系统的设计.pdfVIP

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【摘要】本篇论文从组成和工作原理为主要起点,介绍了汽车领域的一项重要技术

——汽车防抱死制动控制系统(ABS),它是在传统制动系统的基础上采用智能控制技术,在

制动时自动调控制动力避免车轮抱死,充分利用道路附着力,提高制动方向稳固性和操纵稳固

性,从而取得最大制动力且缩短制动距离,尽可能地避免交通事故发生的安全装置。它采用基

于车轮滑移率的防抱控制理论,按照车速、轮速来计算车轮滑移率,把滑移率控制在理想的

范围内,以取得最大的地面制动力,使得汽车在最短的时刻内减速直至停止。2

绪论2

一ABS的简介.3

1.进展历程3

2.基础知识.4

二ABS的应用.5

1.系统组成5

(1)车轮转速传感器6

车轮转速传感器的作用是将车轮的转速信号传给ABSECU电子控制单元。例如桑

塔纳2000GSi型轿车ABS共有4个车轮转度传感器,前轮的齿圈(43齿)安装在传动轴上,

转速传感器安装在转向节上,后轮的齿圈(43齿)安装在后轮毂上,转速传感器则安装在

固定支架上传感器由电磁感应式传感头和磁性齿圈组成。.6

(2)ABS控制器.7

2.工作原理8

(1)汽车制动时的受力情形8

(2)附着系数与滑移率的关系.8

的长处及其局限性.12

的注意事项13

目前,大多数ABS系统都具有很高的工作靠得住性,通常无需对其进行按期的特别保护,

但在利用、保护和检修进程中,应在以下几个方面特别注意:13

(7)在点火开关处于点火位置时,不要拆装系统中的电器元件和线束插头,以避免损坏

电子控制装置。要拆装系统中的电器元件和线束插头,应先将点火开关断开。13

(8)电控装置受到碰撞敲击也极容易引发损环,因此,要注意使电控装置免受碰撞和敲

击。高温环境也容易损坏电控装置,所以,在对汽车进行烤漆作业时,应将电控装置从

车上拆下。另外,在对系统中的元件或线路迸行焊接时,也应将线束插头从电控装置上

拆下。

(9)由于在很多具有ABS的制动系统中都有供给防抱死制动压力调节所蓄能量的蓄

能器。所以,在对这种制动系统的液压系统进行维修作业时,应第一将点火开关断开,

反复地踩下和放松制动踏板,直到制动踏板变得很硬时为止,以使蓄能器中的高压制动

液完全释放,以避免高压制动液喷出伤人。.

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