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公路工程路基路面压实施工技术卢婷
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摘要:施工单位在公路工程的施工过程中要根据实地的施工地质条件,制订相应的是施工方案,保证施工的有序开展,同时通过施工技术的有效落实,保证其公路的整体施工质量,促进公路工程应用性和安全性的提升,进而保障社会民众的出行安全。
关键词:公路工程;路基路面;压实施工;技术措施
一、做好公路工程路基路面压实施工的重要性
1.1做好公路工程路基路面压实施工是保证路面强度的需要。在公路施工的过程中为了能有效控制成本投入,路面一般都比较薄,这样一来,路面的强度在很大程度上就是由路基路面的压实施工质量来决定的,路基路面的压实施工质量越好,路面强度才越强。
1.2做好公路工程路基路面压实施工是保证路面稳定性的需要。路基路面的压实度越小,公路施工材料之间的空隙就越大,这样雨水就比较容易渗透,公路中的土壤成分遇到雨水后,其强度就会显著降低,在外力荷载的作用下,路面就容易变形,其稳定性就比较差,所以,保证路基路面压实质量是保证路面稳定性的重要前提。
1.3做好公路工程路基路面压实施工是保证路面平整度的需要。一旦路基路面的压实度不足,压实质量不能得到有效保证的话,路基各处的填土高度就会有差异,这样的话,在路基固结的过程中,路面上就会形成不均匀的沉降,这将势必会引起路面的凹凸不平,从而严重影响路面的平整度。
1.4做好公路工程路基路面压实施工是保证路面耐久性的需要。路面的耐久性即为路面的使用寿命,路面的耐久性是路面强度、路面稳定性、路面平整度等因素综合作用的结果,由于影响路面耐久性的因素都受路基路面压实质量的影响,因此,保证路基路面压实质量也是保证路面耐久性的重要保障。
二、公路工程路基路面压实施工技术实施的影响因素分析
2.1含水量对于技术实施的影响。含水量是公路工程施工环节中的重要参考因素,实际施工环境的含水量直接决定施工的技术实施方案。含水量是土壤土层的重要地质系数,压实施工的不断开展,土层的压实密度也会随着增加,公路路基土质的内部摩擦力和土壤粘合力也会不断增加,土壤中的水分会造成内部摩擦的阻力,当压实到一定程度时,压实的施工的做功系数对土的自身抗力不能够再发挥作用,视为压实到位,而当土壤中的含水量过高时,水会减小土壤的摩擦力,起到润滑的作用,压实对土壤的做功效率便会因为水的存在而变小,其干容重便会增加。基于此种原因,在全标纸上的水实曲线便会出现驼峰的形式,在细颗粒土、级配碎石、天然砂砾、石灰、级配砾石等不同的施工材料的条件下,要根据不同的含水量实施压实技术,保证最大的干容重效果,进而保证压实施工的压实效果。
2.2碾压施工技术对压实施工的影响。碾压施工是路基路面压实施工的主要施工流程和重点环节,碾压施工技术包括:碾压的厚度、碾压的速度以及碾压的遍数等。根据具体的实际施工方案对于碾压施工技术的要求也会有所差异,但是相关施工的技术操作规范对其施工也有强制的约束性,主要的施工规定为:在碾压施工的过程当中,相关工作人员必须严格按照相关的施工规定进行技术操作,要遵循先边缘后中间、先轻后重以及先慢后快等施工程序,只有严格的按照技术规范进行技术操作,才能够保证碾压施工的施工质量满足施工要求。碾压施工的速度对于工程质量也有较为严重的影响,根据以往的经验以及相关的技术调研发现,在碾压的过程中,碾压操作的速度快慢对于碾压的压实效果有直观影响,碾压速度过快,路面内的空气没有被充分的压缩出来,路面对出现波形起伏的现象,而碾压速度过慢,在某些施工材料的施工环节中,就会使工程材料受到过载的重力负荷,反而会对工程的质量造成影响。
三、公路工程路基路面压实施工技术措施
3.1保障路基路面压实操作前的整洁性效果。对于公路工程路基路面压实施工技术操作前的基本工作面处理是比较重要的一个环节,必须要切实保障相应的路面结构具备理想的整洁性效果,尤其是要重点避免在路基路面上存在明显的杂物影响到相应的后续压实处理效果,做好全面的清洁处理工作。对于一些较为特殊的施工现场状况来说,除了要进行恰当合理的整洁处理操作之外,还需要进行开挖换土处理,这一操作主要就是针对一些不满足于压实条件的一些土壤成分进行置换处理,置换入一些强度较为理想的土壤,促使其能够较好被压实处理,最终体现出较强的承载力水平。
3.2选择合理的压实机械设备。对于压实机械设备进行恰当选择也是比较重要的一个方面,只有保障相应的压实机械设备能够适合于相应的施工现场环境,并且能够在相应处理中表现出理想的作用价值,最终才能够提升压实效果。针对这种压实机械设备的选择来说,首先需要关注其基本的型号特点,分析其压实长度以及相应的压实强度是否和具体的工程项目压实需求相匹配,进而也就能够促使其体现出较为理想的压实效果;此外,相应的压实机械设备选择还需要考虑到运行的基本条件需求,促使其能够在后续运
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