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仿生技术在航空飞行器上的应用

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刘文五

摘要：随着社会的发展与进步，植物与动物也在几百万年的时间内不断进步，并趋向完美。仿生技术，主要所指将工程技术与生物科学相结合，并在近年来不断发展。仿生技术可以应用在多个行业，更被广泛应用在航空飞行器上，不仅能够提升航空飞行器性能，更符合现代社会的节能环保理念，为企业带来巨大利润空间。本文对仿生技术在航空飞行器的应用加以分析，希望能够进一步推动行业发展。

关键词：仿生技术;航空飞行器;应用分析

航空飞行器的灵感多来源于自然生态环境中，像是植物以及动物的特征，对其不断研究，利用模仿来解决飞行中所面对的诸多问题，对航空航天业发展具有重要意义。仿生学为生物与技术架起应用桥梁，植物与动物在不断进步中不断完善，合理利用植物与生物结构、特质以及功能，能够解决多数技术难题，并实现能量转换以及信息控制，将仿生技术应用在已有的技术工程中，并通过创新，创造出更多的工艺构造与自动化装置。

1.动物仿生技术在航空飞行器中的应用研究

1.1蜻蜓膜翅

（1）膜翅特点

蜻蜓具有优秀飞行能力，随着仿生技术研究深入，对蜻蜓膜翅研究，已经成为当前仿生技术的主要研究对象。对蜻蜓膜翅进行测量，其膜翅仅占自身重量的1-2%。但是，蜻蜓在日常的飞行中，其膜翅却具有极高的稳定性与承受能力。如果可以将其应用在航空飞行器中，航空飞行器的质量与性能势必得到大幅度提升。

（2）膜翅结构与应用

蜻蜓的膜翅，主要由翅膜与支撑翅膜的沿翅翼纵向外延主翅脉与支翅脉构成，该构造为坚固的类桁架结构。膜翅中的结构，能够有效提升其飞行中抗弯能力，并有效防止整个结构出现屈曲。对蜻蜓膜翅成立结构加以全面分析。如果将该结构应用在航空飞行器中，针对机身加强框加以设计，并根据其主应力与承载的主要方向，进行钢筋的布置工作，并根据主翅脉的特殊结构，对其多孔构造进行多次的加筋设计，进而形成拓扑网络结构。拓扑网络结构，能够满足现代航空航天业对飞行器的要求，进而提升结构的最大承受能力，使材料的性能得以全面优化。此外，蜻蜓在正常地飞行过程中，其膜翅震动所产生的气流，不同于大气中的局部区域不稳定气流。蜻蜓的膜翅可以利用自身所产生的涡旋气流，并借助极小推动力就能完成飞翔，具有极强的飞行能力。蜻蜓在飞翔中，仅依靠两队膜翅进行拍打，在飞行中，前后翅交替震动。根据蜻蜓膜翅的特点，相关航空飞行器研究专家，制造出仿生蜻蜓膜翅扑翼飞行器，该飞行器模仿蜻蜓膜翅，具有交替震动能力，并通过拍打进行角度调整，使飞行稳定性得到大幅度提升。

1.2蝇的复眼

蝇类复眼多有上千只小眼构成两个半球，两个半球对称分布在蝇类的头部两侧，上千只的复眼，每一个都类似成像制导中的探測器，具有一定的探测角度。但是，蝇类复眼由诸多小眼构成，诸多小眼组合在一起，能够以探测目标为中心，进行左右眼的综合探测，对蝇类视觉系统进行研究，其中有大场景系统与小场景洗头构成，蝇类复眼的特殊结构，使其具有极强探测能力。如果在导弹制的系统中，将其加以应用，并利用大场景对导弹的飞行路线加以掌控，同时，结合小场景对目标的运动加以全方位监测，实现跟踪与凝视。在仿生技术中，对蝇类复眼加以与研究，可以应用飞机的红外探测、夜视等方面，具有较为广阔的应用前景。

1.3鲨鱼体表

鲨鱼的体表，被菱形盾鳞所覆盖，多数盾鳞的长度在100μm-200μm之间，盾鳞表面程釉质，鲨鱼表面的盾鳞硬度高，其具体形态因鲨鱼部位不同，也存在一定差异。鲨鱼盾鳞之上的结构，能够优化鲨鱼表流体边界层结构，该结构使鲨鱼在水中所受阻力降低。在20世纪80年代，就已经对鲨鱼盾鳞肋条结构加以研究，并将其应用在航空飞行器中，进而降低摩擦所产生的阻力。对目前的航空飞行器加以分析，肋条结构多应用在飞机的发动机叶片、流体输送管中，具有极强的降阻能力，降低飞行过程对燃料的消耗，进而提升飞行的速度、延长飞机航程与时间。

2.植物仿生技术在航空飞行器中的应用研究

2.1槭树种子

航空飞行器研究专家，对槭树种子特殊结构以及飞行方式加以分析，并根据其特点，研发出可以在空中盘旋滑翔的小型无人驾驶机。该飞行器，由两个可运动部分与摄像部分构成，并通过远程的计算机计算，进行远程遥控操作。在小型无人机飞行器研究中，模拟槭树种子的自旋功能，并对其自选稳定性加以分析，并将其与飞行器的机翼设计相结合，进而保障其稳定性。同时，在小型无人机的设计中，在动力系统的研究中，也参照槭树的自旋功能，对无人机的尾部螺旋桨进行设计，进而使无人机能够在空中进行盘旋。该飞行器的研究，可以应用在不利于警方的情况下，解决一些危险问题，对社会发展具有积极意义。

2.2荷叶效应

荷叶在日常生活中较为常见，荷花颜色亮丽、荷叶青葱欲滴，无论是大人或是孩童，在荷塘边，难免会触摸荷花与荷叶，在触摸荷叶的同时，会发现荷叶的表面像毛玻璃一样粗糙