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《燃气涡轮发动机》复习资料--第1页

燃气涡轮发动机复习资料

一、填空题

1.涡轮的功用是将燃气的一部分____________转换为____________，驱动压气

机和一些附件工作。

2.涡轮转子主要由____________、_____________、____________等部件组成。

3.涡轮的类型有______________和______________。

4.轴流式涡轮包括______________和涡轮静子（导向器）。

5.排气系统将涡轮排出的燃气以__________和__________排入大气,提供最后

得到的推力。

6.尾喷管分为_____________和_____________两种。

7.在发动机上用的轴承有__________轴承与__________轴承。

8.封严件用于防止__________从发动机轴承腔漏出，控制冷却空气流和防止

__________进入涡轮盘空腔。

9.封严的型式__________，___________，___________，___________，

__________等形式。

10.附件传动为飞机__________、__________和__________系统提供动力，而且

为__________有效工作提供各种泵和控制系统的动力。

11.发动机的四个基本工作状态是__________状态、__________状态、__________

状态和__________状态，适宜长时间远距离航行的是__________状态。

12.稳态下的共同工作条件是___________，___________，___________，

__________。

13.改变发动机转速的方法是______________。

14.__________，__________和__________是主要的商用航空燃油。

15.纯喷气发动机和低涵道比发动机中，降低噪声的方法是在推进喷管上采用有

__________或__________和__________的消声器以增大空气与排气流的接触

面积。

16.三种典型的反推力装置分别是______________，______________，

______________，用在高涵道比涡扇发动机上的是_______________。

17.滑油的功用有很多，例如__________，__________，__________，__________，

__________等。

二、选择题

1.民航客机一般采用哪种发动机：

A．涡喷发动机

B．涡轴发动机

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C．涡扇发动机

D．涡桨发动机

2.亚音速气流流过收敛形管道时,其（）

A．速度增加，压力下降B．速度减小，压力下降

C．速度减小，压力增加D．速度增加，压力增加

3.冲击式涡轮叶片的形状是：（）

A．前缘较薄,而后缘较厚B．前缘和后缘较薄，中间较厚

C．前缘较厚,而后缘较薄D．视具体的发动机而定

4.反力式涡轮叶片的形状是：（）

A．前缘较薄,而后缘较厚B．前缘和后缘的厚度一样

C．前缘较厚,而后缘较薄D．视具体的发动机而定

5.涡喷发动机燃烧室出口温度沿