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２０１１年第４期（总第７６期）
力皮峰隧道硬质岩快速施工技术
李建军
（中铁十二局集团第三工程有限公司太原０３００２４７）
摘要硬质岩长大隧道确定其合理的钻爆设计方案、出碴设备及综合保障技术是其快速施工的关键。本文结
合力皮峰隧道硬质岩施工中的关键技术进行分析，总结了一套以钻、挖、装、运、喷等机械化施工作业线，为同类隧
道快速施工提供了经验。
关键词硬质岩隧道钻爆方案快速施工
层采用移动式工作平台铺设复合防水板；衬砌采用
工程概况１
全断面液压钢模整体衬砌台车，混凝土拌和站集中
１．１工程简介拌和，罐车运输，泵送混凝土灌注施工。
甬台温铁路北起浙江省宁波市，南至温州市，总各工序形成超前钻探、开挖、支护、底板、防排
长２８０ｋｍ，是国家铁路网规划“八纵八横”沿海通道水、二次衬砌等均衡生产、整体推进的有序施工格
快速客运网中重要组成部分。我部施工的力皮峰隧局；施工中做好深埋硬质岩的防岩爆措施，确保施工
道全长５０２５ｍ，起讫里程为ＤＫ７８＋９５２一ＤＫ８３＋安全。隧道通风、排水、供电、供水等综合辅助保障
９７７，进口位于宁波市所辖的宁海县前童镇，出口位工作，确保施工进度。
于宁海县一市镇。ＤＫ７８＋９５２ＤＫ８０＋０９２．５７段
３硬质岩快速施工关键技术
为Ｒ一６０００ｍ的曲线，其余地段为直线。其中Ⅱ级
围岩４４１５ｍ，占总长的８７．８。硬质围岩地段为紫硬质岩快速施工与钻爆设计、施工人员素质、机
灰色，灰色含角砾凝灰岩，凝灰质砂岩夹紫红色砂械设备配套、现场施工管理、综合保障等多种因素有
岩，块状构造，弱风化，节理发育，地下水为裂隙水，关，但关键在于钻爆设计、机械设备配置及综合保
不发育。隧道双头掘进，２００６年２月２０日开工，障。
２００８年３月１９日贯通。３．１确定合理的钻爆设计方案
１．２工程特点合理的钻爆设计方案是保证快速施工的前提，
力皮峰隧道工程主要表现为３大特点：硬质岩首先要设计合理的钻爆方案，其次合理配置施工机
所占比例大（Ⅱ级围岩占整个隧道长度的８７．８６），械、确保综合保障。
开挖宽度大，开挖断面面积大，比普通双线铁路开挖根据总体施工方案，Ⅱ级围岩钻爆技术采用全
断面大４５９／６左右，每循环开挖岩石松方量达到断面光面爆破法施工，每循环开挖长度３．５ｍ左右，
６２０ｍ３左右。有利于采用光面爆破设计及大型设备钻孔采用轮式自制作业钻孔平台，布置２７台ＹＴ２８
上场。型凿岩机钻孔。作业面各部位凿岩机分布见图１。
２总体施工方案
Ⅱ级围岩采用全断面光面爆破法施工，优化钻
爆掏槽与光面爆破设计，提高掏槽与光爆效果，采用
钻孔作业台车钻孔，ＣＡＴ３２０挖掘机配合ＺＬ５０Ｃ侧
卸式装载机装碴，无轨运输出碴，开挖过程及时、合
理调整开挖工序，形成“钻孔、装药、爆破、装碴、运
输”机械化一条龙作业；初期支护采用湿喷工艺，喷
射机械手配合湿喷机喷混凝土；底板施工采用１２ｍ
栈桥过渡，跳槽开挖，避免工序之间相互干扰；防水图
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