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基于感性意象的国产大飞机客舱空间布局设计评价研究

EVALUATIONSTUDYOFCABINSPACELAYOUTDESIGNOFDOMESTICLARGEAIRCRAFT

BASEDONPERCEPTUALIMAGERY

上海工程技术大学艺术设计学院刘顿代阳*

摘要：

国产大飞机虽然起步较晚，但是发展的势头很猛。C919、ARJ21客机都一、飞机客舱空间布局与感性意象

展现了国产飞机发展的迅猛，但还有很多的不足，在保证安全性、功能性的同

人们的出行越来越频繁，对于飞机客舱的要求也变得更高，人们

时，还需要为旅客提供更优服务，提高旅客的舒适性体验。运用语义差异法，

在考虑飞机的安全性、功能性的同时，对于飞机客舱的舒适性体验也

让乘客进行客舱空间直观评价打分，运用AHP进行更准确的数据分析。结合

越发重视。这就要求航空公司在满足功能的同时，需要关注旅客的舒

波音、空客等发展较好的客机进行学习、对比，在多方面考虑的前提下，给旅

客更舒适、更温馨的乘机体验感，增加用户的“回程率”。将感性意向的理论适性体验，为旅客提供舒适、温馨的飞行体验。而客舱布置舒适度主

引入到客舱空间布局当中，打造更加舒适化、个性化、娱乐化的全新体验。要在于一下几个部分：腿部空间、每排座椅的数量、座椅之间的间距、

关键词：行李舱、窗口的大小、天花板的高度以及通道的宽度等[1]，这些问题成

语义差异法感性意象客舱空间评价研究舒适性体验

为阻碍旅客飞行舒适度的重要因素。为了解决这些问题，我们需要了

中图分类号：文献标识码：解旅客的需求，改善客舱空间，设计必须坚持以人为本的设计原则，

V223.2A

文章编号：任何空间设计，无论是风格、环境、最终还是人来赋予空间的意义，关

1003-0069（2023）03-0110-04

注好人的生理、心理的感受，为人创造出良好、舒适的客舱环境。

Althoughthedomesticlargeaircraftstartedlate，thedevelopment感性意象研究的是将用户的生理、心里的感受、需求及体验舒适

Abstract：

momentumisverystrong.BothC919andARJ21demonstratetherapid性进行分析，转化成具体的设计，来实现乘客舒适性的满足[2]。旅客

developmentofdomesticaircraft，buttherearestillmanyshortcomings.While对于飞机客舱空间的感觉意象是通过视觉、听觉、触觉、嗅觉来感受

ensuringsafetyandfunctionality，itisalsonecessarytoprovidebetterservices

forpassengersandimprovetheircomfortexperience.Thesemanticdifference空间的舒适性，通过主观联想，对飞机客舱的空间布局的直觉性反

methodwasusedtoallowpassengerstoevaluateandscorethecabinspace映，是旅客与设计师之间的沟通纽带。在进行飞机客舱的空间布局设

intuitively，andAHPwasusedtoanalyzethedatamor