- 1、本文档共309页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
;;;;;;;;;3、气缸压力检测的前提条件
首先要保证冷却液温度达到正常工作温度;
是检查空气滤清器,保证空气滤清器清洁,畅通;
检查蓄电池电量,保证蓄电池电量充足;
保证起动机能正常工作;
要求节气门要能达到全开位置。
;4.气缸压力检测步骤:
关闭点火开关并拔掉点火线圈插头,清洁发动机舱,并拆卸火花塞,安装气缸压力表。
拔掉燃油泵保险或继电器。
将油门踏板踩到底保证节气门全开,同时转动点火开关,使起动机运转3-5秒(一般不少于四个压缩行程),待压力表指针指示并保持最大压力后停止。
记下气缸压力读数,按下单向阀使压力表读数归零,再次测量该气缸压力,并记录读数。
按此方法依次测量各缸,确保每缸不少于两次,每缸测量结果取平均值;
测量完毕后,拆卸气缸压力表,并恢复车辆相关元件的安装。;Thanks!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Thanks!;;;;;;;;;;;;;;;;;;;将组装好的活塞连杆压入气缸内;Thanks!;;;;;;;;;;;;;;;;;;Thanks!;;;;;;;;;;;;;;;Thanks!;;;;;;;;;;;;;;;;;Thanks!;;;;;;;;;;;;Thanks!;;;;;;;;;;;;;;Thanks!;;;;;;;;;;;Thanks!;;;;;;;;;;;;Thanks!;;;;;;;;;Thanks!;;;;;;;;;;;;Thanks!;;;;;;;;;;Thanks!;;;;;;;;;Thanks!;;;;;;;;;;Thanks!;;;;;;;;;Thanks!;;;;;;;;;;Thanks!;;;;;;;;;;;;Thanks!;;;;;;;;;;;;;Thanks!;;;;;;;;;;;;;Thanks!;;;;;;;;;;;;Thanks!;;;;;;;;;;;;Thanks!;;;;;;;;;;;;;;;;Thanks!;;;;;;;;;;;;Thanks!
文档评论(0)