椒江特大桥深水长墩桩基础工艺性试桩实施与应用周德卿.docxVIP

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椒江特大桥深水长墩桩基础工艺性试桩实施与应用周德卿

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摘要：本文笔者在杭绍台项目负责椒江特大桥现场技术、安全、质量管理工作。椒江特大桥是杭绍台铁路全线重点的控制线工程，横跨台州市椒江，主跨桥墩位于椒江中心，淤泥层比较厚，主墩桩基础长度达123米，钻孔深度达144米，桩基础施工技术难度较大。为做好椒江特大桥桩基础施工质量管理，组织了桩基施工前的工艺性试桩工作。在实践过程中，通过分析试桩施工主要难点及影响因素，采取针对性措施，把好试桩施工过程控制要点，切实有效验证钢护筒、钻机、泥浆和水下混凝土灌注等工艺是否能满足工期、安全、质量管理要求。

关键词：特大桥；水中墩桩基础；工艺性试桩；技术措施

一、工程概况

椒江特大桥横跨浙江省台州市椒江，主桥设计为（84+156+480+156+84）m双塔双索面钢桁梁斜拉桥，全长962.7m（含梁缝），结构为半漂浮体系，梁塔分离。该桥49、50#墩为主墩，处于河床中，埋深分别为8.371m和10.071m。下设42根直径2.5m的钻孔灌注桩，梅花形布置，最大桩长为116m（49号墩）、123m（50号墩）。为确保该桥桩基础施工质量管理，组织了桩基施工前的工艺性试桩工作。

二、工艺性试桩，验证施工工艺，解决存在的安全质量问题。

（1）对钢护筒插打施工工艺进行验证，主要验证钢护筒规格型号、插打设备能力，是否满足工期、安全和质量管理要求。

（2）对XR550D旋挖钻机成孔工艺验证，主要验证该钻机采用定制钻杆后进行主墩钻孔桩的成孔能力，并验证工效能否满足施组要求，保证施工生产安全。

（3）对主墩钻孔桩的泥浆指标、C50水下混凝土技术参数及灌注工艺等进行验证，保证混凝土施工质量。

三、试桩施工方案

采用XR400D和XR550D旋挖钻机接力钻进成孔；预制钢筋笼，分节经栈桥运到墩位，利用160t履带吊机分节下放；桩身C50水下混凝土采用内径400mm导管灌注，混凝土强度达到设计要求后，利用声测管及时进行桩基检测。

四、施工难点

1.地质条件复杂，流塑状淤泥覆盖层厚，施工难度大。

工程范围内地层为第四系全新统人工堆积层（Q4ml）素填土，第四系全新统冲海积地层（Q4ml+m）粉质黏土，第四系全新统冲海积地层（Q4m）粉质黏土、淤泥、淤泥质黏土、淤泥质粉质黏土；第四系全新统冲洪积层（Q4ml+PL）粉质黏土、含砾粉质黏土、细砂、粗砂、细圆砾土，第四系上更新统冲洪积地层（Q3ml+PL）细圆砾土、粗圆砾土、粉质黏土、含砾粉质黏土、细砂、粉土，下伏基岩为侏罗系上统凝灰岩（J3Tu）。地质柱状图如图1。

图1地质柱状图

2.桩基C50水下混凝土灌注难度大。C50水下混凝土设计强度高，工作性能及抗氯盐环境等要求高，混凝土粘聚性强，钻孔桩混凝土灌注难度大，容易导致堵管等情况的发生。

3.涨落潮影响下，钻孔平台支撑桩及钢护筒插打定位难度大。

五、主要控制要点及措施

1、组织编制和审查施工方案

椒江特大桥为全线控制性重、难点工程，在实施前组织施工单位根据指导性施组、设计图和施工规范的要求，从工期、机械设备、人员、施工工艺、应急措施等方面编制《杭绍台椒江特大桥专项施工方案》，并组织专家审查。根据专家意见在桩基施工在旋挖钻机和混凝土性能方面对施工方案进了完善。

2、认真做好技术交底

根据施工规范的要求，从钻孔、清孔、钢筋笼安装、关注混凝土等分项工程编制具有针对性、实用的技术交底，向作业人员进行一一交底，确保作业人员明确各道工序的施工方法和要点，保证达到应知应会效果。

3、严把人员安全质量培训教育关

按照安全生产法和安全培训管理制度的要求，针对椒江特大桥桩基础施工的实际情况，重点在安全防护设备、高空作业、机械设备作业安全、用电安全等方面对作业人员进行全面培训，不经培训或培训考核不合格的人员不得上岗作业，保证施工过程人员和设备安全。

4、落实作业人员班前安全宣讲

一方面是在施工现场设置班前讲台，工班长在作业人员上岗作业前，将当天的作业内容和安全作业事项向作业人员交代。另一方面，针对目前智能化手机普及的现象，要求以班组为单位，建立微信群（如钻孔班组、混凝土班组等），将当天作业内容和安全注意事项公布到群里，班组成员在认真阅读后做出已明确作业内容和安全注意事项的回复。实践证明，微信群和现场班前宣讲相结合的方式效果明显。

5、重点做好施工过程安全质量管理工作

（1）钻孔平台施工

在临时墩处建立工艺试桩钻孔平台，钻孔平台采用钢管桩基础+桩顶顺桥向分配梁+横桥向贝雷主梁+面板等组成，钢管桩间设置纵横向联结系形成稳定体系。钻孔平台搭设完成，在组织监理单位检查过程中，发现部分区域设计为“禁止大型机械行走区域”，但现场缺少相应的警示标识和防护措施，存在较大安全隐患，立即要