《城市轨道交通运营安全管理规范》.docxVIP

Q/LB.□XXXXX-XXXX

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ICS

FORMTEXT03.220.20

CCS

FORMTEXTR84

FORMTEXT11

FORMTEXT北京市地方标准

DBFORMTEXT11/TFORMTEXT1166—FORMTEXT202X

FORMTEXT

FORMTEXT城市轨道交通运营安全管理规范

FORMTEXTSpecificationforsafetymanagementinurbanrailtrafficoperation

FORMDROPDOWN

FORMTEXT

FORMDROPDOWN

FORMTEXTXXXX-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX发布

FORMTEXTXXXX-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX实施

FORMTEXT北京市市场监督管理局??发布

STYLEREF标准文件_文件编号DB11/T1166—202X

STYLEREF标准文件_文件编号DB11/T1166—202X

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目次

TOC\o1-1\h\t标准文件_一级条标题,2,标准文件_附录一级条标题,2,前言 II

1范围 4

2规范性引用文件 4

3术语和定义 4

4基本要求 4

5人员安全 5

6行车安全 5

7客运组织 6

8设施设备安全 6

9安全保护区 7

10风险和隐患 8

11安全评估和评价 9

12运营险性事件 9

13应急管理 10

参考文献 11

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件代替DB11T/1166—2015《城市轨道交通运营安全管理规范》，与DB11/T1166—2015相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：

增加了对安全生产标准化建设的要求（见4.1）；

更改了对专职安全管理人员、安全生产基本条件的要求（见4.2、4.3,2015年版的3.2、3.3）；

增加了对从业人员、行车组织、客运组织、设施设备运行维护、安全保护区管理、风险分级管控及隐患排查治理、应急管理、运营险性事件等的相关基本要求（见4.4、4.5、4.6、4.8）；

增加对人员管理的总体要求（见5.1）；

更改了对重点岗位人员的上岗要求（见5.2、5.3、5.4，2015年版的4.1、4.3、4.4、4.5、4.8）；

增加了安全考核的要求（见5.5）；

更改了对安全培训、重新上岗的要求（见5.6、5.7，2015年版的4.7、4.9）；

增加了对列车运行计划编制、行车组织工作原则、按图行车、行车监测、突发情况下行车相关人员应对等方面的要求（见6.2、6.3、6.5、6.6、6.8、6.10）；

更改了相关人员的行车工作要求、突发情况行车应对要求、运营线路施工管理要求（见6.7、6.9、5.7，2015年版的5.2、5.6、5.7）；

更改了对客运组织方案编制、人员巡视检查、突发情况应对措施、安全设备设施、安全标志的要求（见7.1、7.4、7.6、7.8，2015年版的6.1、6.2、6.3、6.5）；

增加了对出入口属地及联通的相关单位安全管理责任、车站客流流线组织、大客流应对、急救等的要求（见7.2、7.3、7.5、7.9）；

增加了对运营监测、更新改造的要求（见8.1、8.3）；

更改了对备品备件、外单位安全管理职责的要求（见8.2.3、8.2.5，2015年版的7.2、7.5）；

增加了设施设备维护规程编制、设施设备维护计划编制及实施、设施设备施工管理、工具和装备及仪器仪表管理、安全标志设置及维护更新的要求（见8.2.1、8.2.2、8.2.3、8.2.6、8.2.8）；

增加了“安全保护区”一章（见第9章）；

将“风险及应急管理”一章细化为“风险和隐患”、“应急管理”两章，并增加了相应技术内容（见第10章、第13章，2015年版的第9章）；

增加了“安全评估和评价”一章（见第11章）；

将“事故和事件管理”更改为“运营险性事件”，并将对运营事件的相关要求更改为对运营险性事件的相关要求（见第12章，2015年版的第8章）；

更改了对安全运营指标的相关要求（见6.12，2015年版的第10章）。

本文件由北京市交通委员会提出并归口。

本文件由北京市交通委员会组织实施。

本文件起草单位：北京交通发展研究院、北京市基础设施投资有限公司、北京市轨道交通指挥中心、北京市地铁运营有限