商贸流通业发展水平测度及区域差异研究.docx

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商贸流通业发展水平测度及区域差异研究

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苏俊华

内容摘要：本文基于31个省、自治区、直辖市的省级面板数据，通过商贸流通的基本发展水平和发展基础构建商贸流通业发展的综合评价指标体系，并对我国商贸流通业发展水平进行区域差异分析。结果发现，商贸流通业发展水平由高到低依次是东部地区、中部地区和西部地区。东部地区对外发展的中央和地方政府的政策，外商直接投资规模；中部地区的平原地势，居民对农业发展的传统意识；西部地区的阶梯性地势等都是造成商贸流通发展非均衡性的主要因素。最后，根据研究结果提出相关政策建议。

关键词：商贸流通业综合评价指标体系区域差异

引言

随着物流体系的逐渐完善、交通水平的逐步提升和社会需求的不断增加，连接生产环节和消费环节的商贸流通企业的需求呈现指数式增长。以批发零售业为例，其商品销售额从1994年的35161亿元增加至2014年的541319.8亿元。图1给出了1994-2014年批发零售业全国范围的商品销售额和当年的国内生产总值，两者具有相同的增长趋势。商贸流通行业是推动经济增长的主要力量，具体来看，其对GDP的贡献率从1994年的72.55%提升至2014年的85.13%。因此，近年来学者针对商贸流通业的研究也逐步丰富起来，但商贸流通业是一个综合性、涉及面广的行业体系，构建一个有效的测度方式对于丰富相关研究和提升测度的科学性和有效性具有重要的实际意义。据此，本文首先构建商贸流通行业发展综合评价指标体系，之后根据上述体系测度省级区域层面商贸流通业发展水平，并分析地域发展差异性，以期为地区商贸流通业的发展提供相关具有建设性的建议。

相关文献综述

有关商贸流通业发展水平测度的研究较多，其测度方法主要集中在三个方面：单一指标测度方法、数据包络分析（DEA）效率测度方法、综合指标体系测度方法。就单一指标而言，学者分别采用商贸流通业发展规模（社会消费品零售总额、批发零售业销售总额、社会消费品人均销售额、批发零售业人均销售额等）、商贸流通业对经济的拉动效率水平（商贸流通业发展规模与国内生产总值的比重等）来测度地区商贸流通业发展水平（陆静，2016；黄亚林等，2016）。这种测度方法单一，测度的行业面相对较窄，具体测度指标也无法体现商贸流通业综合性的特点。就DEA效率测度而言，普丹萍（2014）基于商贸流通业发展效率水平的角度采用数据包络分析法进行测度，投入方面采用固定资产净值作为交通运输、邮政及仓储业的资本投入，批发零售业的资本也作为资本投入之一，采用交通运输、仓储、邮政、批发零售业的城镇单位从业人员作为劳动力投入；产出方面采用上述行业的总产值和行业增加值来表示。相比于单一指标测度法而言，数据包络分析法涵盖指标的信息量相对丰富，效率测度相比规模测度更能反映商贸流通行业的投入产出效率，更具有可参考性和建设性，但是其毕竟属于一种投入产出的比较水平，无法体现出当前地区的商贸流通业规模，对于商贸流通业发展水平较低且资源配置绩优的地区来讲，缺乏一定的借鉴意义。

就综合评价指标体系测度而言，多数学者基于商贸流通与经济发展相关关系构建地区商贸流通业发展指标体系。任保平和王辛欣（2011）从“地区发展对流通业的影响、流通业对地区发展的影响、流通业自身发展状况”三个评价面，6个一级指标，22个二级指标构建测度体系。任保平（2012）运用经济增长和发展理论分析资本、劳动、技术等基本因素对商贸流通业发展的综合影响，并对其发展方式进行测度。陈姗等（2013）构建包括商贸流通业发展基础、贡献、状况和成长力4个一级指标的综合评价指标体系，并采用主成分分析法对其进行评价。由此可见，既有的综合评价体系多以商贸流通业与经济发展交互关系为基础，而非精准地针对商贸流通业自身发展水平及其发展基础。另外，由于行业发展变化较快和统计局有关统计标准的变化，《中国统计年鉴》中有关商贸流通行业的统计口径和归纳结果在2009年发生一次变动。综合上述分析，本文将研究时间起点设定为2009年，以商贸流通业的基本水平和发展基础为基准构建综合测度指标体系，之后采用可以客观赋权重的熵值法进行测度分析，最后分区域研究商贸流通业发展的非均衡性，并据此提出可行性政策建议。

商贸流通业发展水平测度

（一）综合评价指标体系构建

商贸流通业并未有一个确切的概念界定，本文参考王玲芳（2012）的分析，认为商贸流通业主要指在国民经济发展中从事商品流通的行业和服务于商贸流通的行业，主要包括批发、零售、餐饮、住宿、交通运输等。由此可见其具有较强的综合性，如果采用单一指标进行测度则无法综合体现商贸流通的行业特点。基于此，本文构建商贸流通业发展综合评价指标体系，从基本发展水平、商贸流通业的发展基础两个方面进行拆解，进而测度其发展水平。但受限于资料数据的统计口径和可得性，本文选择了表1中所