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第54卷第5期土木工程学报Vol.54No.5
202年5月CHINACIVILENGINEERINGJOURNALMay.2021
螺纹钢法兰连接预制装配桥墩抗震性能研究
徐亚洲1王志鹏1谢启芳1李明涛2
(1.西安建筑科技大学，陕西西安710055;2.中铁第一勘察设计院集团有限公司，陕西西安710043)
摘要：为研究在水平荷载作用下螺纹钢法兰连接预制装配桥墩的抗震性能，设计制作一个整体现浇桥墩、两个
分别采用承插式和非承插式方案的螺纹钢法兰连接预制桥墩。通过开展拟静力加载试验，对比研究螺纹钢法兰
连接预制装配桥墩与整体现浇桥墩的破坏模式、荷载-位移曲线特征。基于试验，建立三个桥墩的有限元数值模
型与试验进行对比，两者结果吻合较好。研究结果表明：螺纹钢法兰连接预制装配桥墩的水平承载力均能达到
整体现浇桥墩的水平；预制装配桥墩最终在法兰与墩柱交界面上部形成塑性铰，相较于整体现浇桥墩上移一个
法兰高度；螺纹钢法兰连接预制装配桥墩的残余位移要比整体现浇桥墩小，具有一定的自复位能力；采用承插
式方案的预制装配桥墩耗能能力和位移延性最好，且具有较高的初始刚度，而非承插式连接预制装配桥墩的耗
能能力和延性最差，刚度最小；相比较而言，承插式螺纹钢法兰连接预制装配桥墩整体性和抗震性能均优于非
承插式螺纹钢法兰连接预制装配桥墩。基于上述结果，可对螺纹钢法兰连接预制装配桥墩的设计和应用提供
参考。
关键词：预制装配桥墩；螺纹钢；法兰；抗震性能；拟静力试验；有限元分析
中图分类号：U443.22文献标识码：A文章编号：1000-131X(2021)04-0065-12
Researchonseismicperformanceoffabricatedassemblebridge
piersconnectedwithscrewthreadsteelbarandflange
XuYazhouWangZhipeng1XieQifang1LiMingtao
(1.XianUniversityofArchitectureandTechnology,Xi^an710055,China；
2.ChinaRailwayFirstSurveyandDesignInstituteGroupCo.,Ltd.,Xifan710043,China)
Abstract：Inordertoinvestigatetheseismicperformanceofassembledpiersconnectedwithscrewthreadsteelbarand
flangeunderhorizontalloads,oneoverallcast-in-placepierandtwoprecastpiersconnectedwithscrewthreadsteeland
barflangeweredesignedandfabricated.Non-socketassemblyschemeandsocketassemblyschemewereadopted
respectivelyinthetwoprecastpiers.Thefailuremodesandload-displacementcurve
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