浅谈高速公路事故发生的成因.pdf

浅谈高速公路事故发生的成因--第1页

浅谈高速公路事故发生的成因

高速公路，是指经国家公路主管部门验收认定、符合高速公路工

程技术标准，并且设置完善的安全设施、管理设施和服务设施，专供

机动车辆高速行驶的公路。其特点是具有机动车专用、多车道、分离

行驶，具有中央分隔带，全立体交叉，控制出入，集中管理，以及高

标准、设施完善等功能。与一般公路相比，高速公路它具有车辆行驶

速度高、通行能力大、运输费用省、行车安全等四大优点。由于高速

公路采取了一系列的措施使得交通事故率只有一般公路的1/3至1/4，

但高速上车速快，事故发生后的严重性必然增大，高速公路事故死亡

率是一般公路的两倍。随着我国经济的迅猛发展，各类机动车辆大量

增加，驾驶员队伍日益壮大。道路交通过程中车辆之间的冲突和事故

也日益增多；因此，现今对高速公路上的事故的防控工作也引起了社

会的广泛的关注和思考。下面我结合在高速公路上工作的交通管理实

践，分析一下高速公路事故发生的成因。

高速公路事故发生的因素有很多，归纳总结应该有这三个方面的

原因：

一、主观方面的因素是引发高速事故的主要因素

由于高速公路是全封闭、全立交、路况良好，所以驾驶员在行驶

过程中不需要采取过多的措施，使得驾驶员的警惕性下降，一旦遇

到问题，反映不及时，极易发生事故。

1.超速行驶。“十次事故九次快”，在高速公路上，车辆的行驶速

度都是非常快的，有的甚至是超速百分之百以上。超速行驶会使驾

浅谈高速公路事故发生的成因--第1页

浅谈高速公路事故发生的成因--第2页

驶人员动视力降低，视野变窄，判断能力减退，当车速达到90KM/H

时1.2的静视力仅相当于0.6，从而使驾驶员判断产生延误。对于行

驶速度，平时司机只注意时速，而从不注意秒速。当车辆在干燥路

面以每小时40公里的速度行驶时，每秒行驶11.111米；每小时60

公里速度时，每秒行驶16.667米。据测算，如果机动车以90公里

的时速行驶，一旦刹车失灵撞上前方行驶的车辆，事故的损害程度

就相当于从10层楼高的地方掉下来；与此同时，人在发现危险到做

出相应的措施是要有相应的反映时间的，高速上好多事故的发生正

是由于车速过快，导致驾驶人的反应能力大大下降所造成的。车辆

的行驶速度与人的反应速度成反比，与制动距离成正比的关系，使

得超速行驶成为高速公路上事故发生的主要原因。

2.疲劳驾驶。在全封闭的高速公路上长时间行车，使驾驶员产生

单调感，意识混沌，产生睡意，易形成疲劳驾驶。这会使驾驶员的

反应速度大大下降，判断能力失常，于是对于与前方车辆应保持的

安全距离估计也会失常；甚至有的驾驶员在开车时就睡着了，闭着

眼睛、把手放在方向盘上，任意车辆高速行驶，我们在夜间的巡逻

过程中有时能够发现前面的车辆走“s”型路线，在高速上左右摇晃，

达到这种不可思议的地步，发生事故就再所难免了。疲劳驾驶不仅

仅给自身到来了危险，也给其他的车辆带来了安全隐患。

3.带情绪驾车。在有些事故中，驾驶员既没喝酒，又不是疲劳驾

驶，只是碰到了一些令自己不开心的事，一时想不通，引发情绪失

控，很容易处于激怒状态，从而导致自身控制力失常，出现猛踩油

浅谈高速公路事故发生的成因--第2页

浅谈高速公路事故发生的成因--第3页

门，超速行驶，从而引发事故。

4.驾车时注意力不集中。在高速公路上发生的许多事故，常常是

由于驾驶员注意力不集中引起的。如驾驶时闲谈、饮食、吸烟，高

速行车时东张西望，观