大飞机：自力更生，腾飞在即(一).pdfVIP

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行业深度报告

目录

一、全球大飞机产业发展趋势1

1.1大飞机分类及发展特点1

1.2全球及中国大飞机需求3

二、主要航空制造业务竞争格局演变8

2.1大飞机产业发展历程及竞争格局演变8

2.2波音公司的发展历程10

2.3空客公司的发展历程12

2.4波音与空客对比分析14

风险分析21

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一、全球大飞机产业发展趋势

1.1大飞机分类及发展特点

关于民用客机有许多种分类方式，以航程为分类标准，民用客机类型可以分为远程飞机、中程飞机和近程

飞机。近程飞机一般航程在600-1200千米左右，通常能承载50-100名乘客，主要用于局部地区的支线飞行，也

被称为支线飞机，主要代表机型有中国商飞的ARJ21，巴西航空工业的E-Jet系列以及庞巴迪公司的CRJ系列。

而中、远程飞机一般航程在3000千米以上，通常客座量为100座位以上，主要负责国内干线和国际航线的飞行，

也被称为干线飞机。而根据飞机尺寸，干线飞机也被分为窄体客机和宽体客机。窄体客机一般为单通道，座位

数在100-250之间，主要代表机型有中国商飞的C919，波音的737系列和空客的A320系列。宽体客机为双通

道客机，座位数在250以上，代表机型有空客A350、A380以及波音747、777等。

图表1：各类型客机主要代表机型

涡扇支线客机单通道喷气客机双通道喷气客机

EmbraerERJ145EmbraerE190/195/190-E2/195-E2AirbusA330-200/300/

BombardierCRJ100/200AirbusA318/A319/A319neo800neo/900neo

Dornier328JetAirbusA220-100/300AirbusA350XWB900

EmbraerERJ135/140Boeing737-600/700/MAX7Boeing777-200ER/LR

UACYak-40Boeing717Boeing787-8/9/10X

Boeing737-200/300/500Boeing767-300ER