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云南省滇中引水工程大理Ⅰ段至楚雄段引入社会资本建设项目投标文件

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4施工方案与技术措施

本标段为云南省滇中引水工程大理Ⅰ段至楚雄段引入社会资金建设项目，项目工程主要受水区包括大理州部分区县及楚雄州姚安、南华等8个区县。标段共分10个分段，线路总长162.851km，项目主要输水总干渠输水、消能建筑物有隧洞18座、长153.560km，施工支洞30座、长22.873km，暗涵4座、长1.41km，渡槽4座、长0.935km，倒虹吸5座、6.447km。隧洞占比94.3%。节制闸5座，退水闸2座，工作闸12座，事故闸2座，检修闸15座。

土石方工程：包括隧洞洞口的土石方明挖工程、道路的土石方开挖及施工辅助设施的土石方开挖。工程采用自上而下，分层开挖，及时支护，保持分层开挖基面平顺，开挖顺序和开挖方式与出渣道路和施工作业面协调，并保证施工道路的合理布置，交通畅通。

基坑支护工程：包括暗涵基坑、渡槽基坑、退水渠及倒虹吸基坑的基坑支护工程。地基加固工程主要采用混凝土灌注桩、基础换填、固结注浆及振冲加固等型式。

隧洞工程：根据环境及地质条件、断面大小、结构型式、施工工期等因素选择适宜的施工方法。Ⅱ、Ⅲ类围岩采用全断面法开挖，光爆成型；Ⅳ类围岩采用台阶法开挖；Ⅴ类围岩采用三台阶法开挖。采用挖掘机辅助侧卸式装载机装碴，主洞内运输采用自卸汽车装渣运输，平洞计划采用无轨运输出渣，斜井计划采用有轨运输出渣；初期支护紧跟开挖面，喷射混凝土采用湿喷工艺。衬砌采用全断面液压钢模整体衬砌台车，泵送混凝土灌筑施工。

暗涵工程：结构型式采用单箱矩形与双箱矩形。主要包括衍庆村暗涵、下河坝暗涵、小青坡暗涵、下庄暗涵。暗涵土方采用挖掘机直接开挖，石方采用手风钻钻孔，小梯段控制爆破施工。混凝土分段施工，先浇筑底板混凝土，边顶拱混凝土一次浇筑成型。

渡槽工程：衍庆村渡槽、老马槽渡槽、板凳山渡槽采用落地式矩形槽施工方式；董家村渡槽采用梁式矩形渡槽。

倒虹吸工程：包括玉石厂倒虹吸、龙川江倒虹吸、甸头倒虹吸、下庄倒虹吸、凤凰山倒虹吸。分别采用隧洞形式倒虹吸、拱式跨河倒虹吸、明管倒虹吸、埋管倒虹吸型式。

退水渠工程：包括下河坝退水通道、玉石厂退水通道、板凳山隧洞出口退水河道（子仁苴河）治理工程、麻栗园退水河道治理、龙川江倒虹吸退水渠。

金属结构设备：包括闸门、启闭设备、阀门等。本标段闸门型式均为平面定轮钢闸门，启闭设备均为固定卷扬式启闭机。

建筑与装修工程：包括启闭机房、配电站、现地控制站等工程的建筑及装修。具体包括：墙体的砌筑（浇筑）、地面、楼面、屋面、墙面的装饰、装修以及门窗工程等。

施工导流工程：包括衍庆暗涵导流、衍庆村渡槽导流、海东4#支洞口导流、海东5#支洞口导流、板凳山渡槽导流、大转弯隧洞明洞段导流、凤凰山倒虹吸导流、老马槽渡槽导流、下河坝暗涵导流、下河坝退水建筑物导流、玉石厂退水建筑物导流。

4.1对本标段重点、难点及应对措施

4.1.1对本标段特点及重点、难点的认识

根据对本标段招标文件资料、勘查设计资料、结构物概况、现场调查情况、人文地理位置环境、交通运输条件等相关内容综合分析后，总结出本标段的特点、重点和难点，简述如下：

4.1.1.1本标段的特点

⑴工程线路长、规模大，项目管理跨度大，组织困难

本标段工程线路长、规模大、项目管理跨度大。线路总长达162.851km，工程项目工点分散，线路中间穿插若干个已招标的在建标段将本标段分割成相距较远的10个分段，项目管理跨度大、工程规模大。高峰期机械设备及施工人员配置众多，项目组织难度大。

⑵技术管理要求高

本标段构筑物结构复杂多样，涉及专业种类多，其中隧洞18座，渡槽4座，倒虹吸5座，暗涵4座，分水口1座，退水闸1座，工作闸3座，事故闸4座，检修闸2座。建设工期长，对施工技术及管理要求高。

⑶长大隧洞多，施工难度大，任务重，工期紧

本标段内隧洞多达18座，总长153.560km。占比高达94.3%。长大隧洞多，长度超过10km的隧洞7座，最长达24.991km，单工作面掘进距离长，最长掘进距离为3644m，最长通风距离为4875m，施工通风、通电排水难度大，施工任务重，工期紧。

本标段共5个大倾角长斜井工作面，斜井施工及承担的隧洞施工运输难度大。

⑷施工安全风险高

建筑物沿线上跨或下穿铁路、公路、管道等敏感建筑物约28处，隧洞不良地质区段长，施工中易发生软岩大变形、塌方冒顶、透水、突水突泥、有害气体中毒等事故，施工安全风险高。

⑸协调工作量大

本标段地跨大理州及楚雄州大部分区县，该地区属少数民族混杂居住地区，地方民俗民风特点鲜明，施工中红线外的征地拆迁难度大，与地方政府的协调问题较多。

⑹工点多，运输距离长，沿线干扰大

本标段部分分段材料运输距离远，