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共有船舶设立船舶抵押权的条件

船舶价格昂贵，运营费用和养护费用也较高，仅由单一主体购买船舶将面临较大的资金压力，故实践中可能存在多个所有权人共同共有一艘船舶。船舶共有的方式包括按份共有和共同共有，按份共有人将船舶抵押的情形较为常见，共有船舶设立船舶抵押权，必须至少满足海商法限定的两个条件之一，即持有三分之二以上份额的船舶共有人同意抵押船舶，或是有满足共有人另行约定的船舶抵押条件的情形发生。［1］海商法第16条第1款规定的“共有人之间另有约定的除外”中的“共有人”，应理解为全体共有人，而非持有三分之二以上份额的共有人之间作出的其他约定，否则该款规定的前后内容即自相矛盾。举例而言，全体共有人另行约定，需全体共有人一致同意，才能将船舶抵押。此时若仅持有三分之二以上份额的共有人同意，自然不能满足船舶抵押的条件。另外，若船舶的其他共有人知悉或应当知悉船舶抵押之事，却未曾以任何形式提出异议，应推定其同意将船舶抵押。

此外，海商法第16条未规定船舶共同共有时如何设立船舶抵押权，需在海商法修订时予以补充。在共同共有船舶的情形下，共有人之权利可及于共有船舶全部范畴，而非按照其享有的对应部分行使船舶所有权，故唯有全体共有人达成意思表示一致后，方可共同决定对共有船舶的使用、收益等权利。换言

之，在按份共有中当事人可自由处分其享有所有权的共有物部分，而在共同共有中则没有个人份额及处分可言。虽然共同共有船舶的情形相对少见，一般仅限于夫妻共同共有船舶或共有人间特别约定共同共有船舶，实务中船舶共有绝大多数为按份共有关系，但立法对此亦应有所规范。一艘由若干共有人按份共有的船舶，在某一特定份额上，也可能存在夫妻对特定份额的共同共有。共同共有人对船舶共同享有所有权，共同承担船舶的管理养护费用，共同承受船舶上存在的权利负担和航海风险。就共同共有船舶设立船舶抵押权的，唯有经全体共有人同意，才能设立船舶抵押权，除非共同共有人之间就抵押船舶存在其他约定。