主体杂散电流施工技术交底[1].pdf

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主体杂散电流施工技术交底[1]--第1页

交底内容:主体结构杂散电流施工

一、杂散电流布置:

将整体道体、浮制板道床及承轨台道床内的所有纵向结构钢筋选做为

杂散电流主收集网。纵向结构钢筋的总截面积应大于2000mm。每2段

整体道床内的纵向钢筋焊接贯通。

1、在整体道床内走行轨下方,选择两根纵向钢筋作为排流条,排流

条尽量靠近钢轨,排流条与所有横向钢筋焊接。每段整体道床的两端

200mm以内,用80×5镀锌扁钢作为箍筋与纵向钢筋焊接,并在道床

的左右两侧引出,作为连接端子。两段道床的连接端子之间采用95mm

铜电线连接,使全线道床收集网电气联通。

2、车站每个结构段内每隔5米将内表层横向钢筋圈与所有的内表层

纵向钢筋、排流条钢筋焊接。

3、在每根钢轨下方选择一根纵向钢筋作为排流条,在车站底板、中

板、顶板及侧墙内侧各选择3根纵向钢筋作为排流条,排流条在每个结

构段内应焊接连通,并与相交的所有横向钢筋焊接。在变形缝两侧内衬

墙上设置连接端子,两个连接端子之间采用95mm铜电线连接。见《图

1杂散电流平纵剖面钢筋示意图》。

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4、底板、中板、顶板及内衬墙,每隔不超过5m,横断面的表层横

向钢筋焊成一闭合圈,作为横向钢筋圈。伸缩缝、诱导缝、或其它结构

缝隙两侧第一排横向钢筋焊在一闭合圈,作为横向钢筋圈。横向钢筋圈

与底板、顶板、中板及内衬墙(或现浇墙)的所有纵向钢筋的搭接处均

应焊接。穿过诱导缝的纵向钢筋应与两侧的横向钢筋圈焊接。

图1杂散电流平纵剖面钢筋示意图

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图2杂散电流钢筋焊接示意图

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图3杂散电流钢筋横断面示意图

二、杂散电流钢筋焊接:

杂散电流防护对结构钢筋焊点的焊接方法可按下图示例进行。

(1)交叉钢筋的焊接,钢筋处在同一平面上时,按图1方法焊接;

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主体杂散电流施工技术交底[1]--第5页

(2)钢筋不处在同一平面上时,按图3方法焊接。

(3)搭接钢筋的焊接,按图2方法焊接。

(4)平行钢筋不搭接时,可按图4或图5方法焊接。

图4杂散电流焊接示意图

三、端子制作安装:

1.排流端子设置要求:

设牵引变电所的车站,在牵引变电所处站台板下设置2个排流端子。

排流端子与横向钢筋圈连接。排流端子制作同连接端子。排流端子长度

为:H+300+6d(H为钢筋外混凝土保护层厚度,d为钢筋外径)。

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2.连接端子制作安装:

车站结构内部设有变形缝,变形缝应通过填充防水材料使缝两侧的钢

筋实现绝缘。

每处变形缝在两侧内衬墙(或现浇墙)上共设连接端子4个,连接端

子与变形缝两侧第一排横向钢筋圈连接。连接端子采用扁钢50×5,并

与侧墙内2根纵向钢筋焊接,在扁钢的墙外部分打Ф14的孔,并在打孔

处安装螺栓、螺母、垫圈,两个连接端子之间采用95mm铜电线连接,

铜绞线长度为两连接端子间距离加100mm。连接端子距轨面高度

300mm。连接端子长度为:H+300+6d(H为钢筋外混凝土保护层厚

度,d为钢筋外径)。

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