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高中历史重要微知识点第15课2近代中国交通事业发展的总体特征及不利因素测试题新人教版高一必修--第1页

第15课2近代中国交通事业发展的总体特征及不利因素

1.下面是上海外白渡桥通行交通工具变化表（据《上海研究资料》）

该表反映了上海（）

①交通工具的种类增加

②交通工具日益近代化

③公共交通有了一定的发展

④汽车制造业有所发展

A.①②③B.②③④C.①②④D.①②③④

解析：A。本题考查学生分析能力。①②③均在表中有所体现，中国汽车制造业是在新中国成立后，④错误，

选A。

2.1898年，袁世凯为慈禧贺寿，进贡一辆奔驰轿车。不料，慈禧太后仅坐一下便弃之不用了。原来，汽车

解决不了“尊卑”问题，司机不跪且坐，还坐在慈禧的前面！这一事例说明的主要问题是（）

A.慈禧生活简朴B.中国不需要汽车

C.中国汽车依赖进口D.封建观念阻碍近代化

解析：D。本题考查学生分析能力。慈禧弃汽车而不用，说明封建制度的腐朽与落后，选D。

3．1881年中国唐胥铁路建成通车，但清政府却让骡马充当火车头，出现了“马拉火车”的天下奇闻。这反

映了清政府()

A．维护国家主权B．维护自身统治

C．仇视西洋事物D．愚昧无知

解析：D。本题考查学生分析历史事件本质的能力。材料中的可笑现象从本质上反映了清政府的愚昧无知。

4.1934年，活跃在长江水域的四大航运公司共有轮船53艘，总吨位12.424万吨。其中，英国怡和公司占

24.8%，太古公司占27.8%，日本日清公司占24.3%，而中国的轮船招商局只占23.1%。这表明()

A．日本垄断了中国的长江水域的航运业

B．中国的航运业得到了外国的大力支持

C．中国的航运业受到了列强的压制

D．中国完全打破了外国对中国航运业的垄断局面

解析：C。

选项结论理由

A×只占24.3%，不能说日本垄断

B×1934年的中国不可能得到列强支持

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C√列强所占比重说明了列强对中国航运业的压制

D×中国只占23.1%，说明仍受制于列强

5．1880年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，言每造铁路“山川之神不安即旱渗之灾易

招”；火车飞行，“路稍有不平，则或激轮而全车皆碎”；仿西洋造火车，借英法等国金钱，无由归还，

“诸强邻遂相凌逼，几至亡国”。材料反映的本质问题是()

A．中国的近代化不是一帆风顺的

B．当时中国人不能接受西方先进技术

C．当时火车安全性能不高

D．修建铁路便利列强侵略中国

解析：A。从刘铭传奏请修建铁路来看，当时先进的中国人已接受了西方先进技术，B错；C、D只是反映了

问题的表象。从众多官员的反对、列强的侵略等史实说明了中国的近代化不是一帆风顺的。

6．近代中国的航运业发展历尽坎坷，造成这种局面的最重要原因是()

A．列强联手压价、竞争排挤

B．清政府不重视发展

C．发展航运业无利可图

D．中国人民受落后思想的束缚极力反对

解析：A。鸦片战争后，列强攫取了中国内河航运权，外国轮船往来穿梭于中国的内江和外海，逐渐排挤中

国航运业。

7.如图是1909年《民权画报》刊载的讽刺漫画。该漫画()

A．表达向西方学习的愿望

B．庆祝中国跨入铁路时代

C．揭露列强对中国铁路主权的控制

D．反映西方国家对中华文明的认同

解析：C。根据“1909年《民权画报》刊载的讽刺漫画《各国联合龙灯大会》”结合所学知识得出列强逐渐

控制中国铁路修筑权，