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管片生产施工方案-最终稿--第1页

广深港客运专线广深段狮子洋隧道SDⅡ标管片生产施工方案

一、工程概况

1、工程位置及范围

狮子洋隧道位于广深港客运专线东涌站—虎门站区间，隧道工程

设计范围为两端轨面与地面的交点，即DIK33+000～DIK43+800,全长

10。8km。本标段圆形隧道盾构工程里程左线为DIK33+661。

9~DIK38+550，合计2441环，右线为YDIK33+659。47～YDIK38+250，

合计2292环.

2、盾构管片工程概述

⑴、管片尺寸参数：管片外径10800mm,内径9800mm,环宽2000mm，

混凝土强度等级C50，抗渗等级S12。

⑵、管片类型:本段盾构隧道衬砌环采用通用管片，为“分

块方式的钢筋混凝土单层管片衬砌。每环衬砌由八块管片组成，其中

一块封顶块（F),两块邻接块（L1)～（L2），五块标准块(B1）～(B5）。

管片环楔形量为24㎜，双面楔形，只设计一种管模.

⑶、管片拼装:管片环采用错缝拼装。封顶块采用“搭接1。4m，

径向推入后再纵向插入”的方式拼装。管片接缝采用双道弹性密封垫

防水。管片采用斜螺栓连接,每环环向接缝设置22只M36斜螺栓，每

环衬砌纵缝内设置24只M36环向斜螺栓.

⑷单块管片制作的允许误差：宽度为±0.3㎜、弧弦长为±0。5

㎜、环向螺栓孔直径与孔位误差为±0。4㎜、厚度为—1～+2㎜，管

片内半径为-1～+1㎜，外半径为0～+2㎜;弹性密封垫槽的轴线半径

为±1。0mm，纵向凹凸榫槽的轴线半径为±1。0mm。

二、管片厂建设

1、总平面布置

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广深港客运专线广深段狮子洋隧道SDⅡ标管片生产施工方案

为保证管片的质量和方便运输，在施工现场设立管片生产厂。场

地总面积2.9万平方米，按照管片倒运次数最少，混凝土运送距离

最短，管片运送、储存方便、经济、环保的原则进行平面布置,设置

两条混凝土生产线、钢筋笼加工车间、管片生产车间、管片储存场及

其它配套设施。

2、钢筋笼加工车间布置

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钢筋车间长120m,宽18m，桥式吊车跨度17m。建筑面积2160m。

车间分4个区域：钢筋存放区；钢筋部件加工区;钢筋笼焊接成型区

和钢筋笼成品存放区.其中钢筋存放区内设置待检钢筋存放架和已检

合格钢筋存放架，将合格钢筋与未检或不合格钢筋严格分开。钢筋部

件加工区内安装钢筋切断机、弯弧机及弯箍机各两台.钢筋笼焊接区

配16台焊机，钢筋笼模具8个。

钢筋笼加工车间平面布置图

3、管片生产车间布置

管片生产车间长120m，宽26m，桥式吊机跨度25m，建筑面积

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3120m。车间内分三个区域：管片生产区（模具安置区），管片质检

修补临时存放区和翻片养护液喷洒区.车间内安放6套管片模具(共

48个模具），分4排安放,