浅析皮带输送机皮带跑偏原因及解决措施.docxVIP

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浅析皮带输送机皮带跑偏原因及解决措施

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摘要：随着国家经济的快速发展，皮带输送机被广泛应用于各行各业，为生产活动中最基础的设备之一，因此，当皮带输送机在运行过程中发生故障时，会为生产活动的有序进行带来严重的阻碍。

关键词：皮带输送机；皮带跑偏原因；解决措施

引言

皮带输送机作为一种重要的运输工具，凭借自身拥有的运输能力大、操作简单、易实现自动化控制、连续运输以及运行可靠等特点，广泛应用于港口、粮食、炼焦、钢铁以及煤炭等行业，由于皮带运输机自身运行、使用以及安装环境存在差异，因此在实际应用当中容易出现不同类型故障。

1皮带输送机结构及原理

皮带输送机在应用时主要以皮带作为承载结构，同时起到牵引作用，并通过改向滚筒、被动滚筒以及主动滚筒来共同组成运输结构系统，其中由托辊支撑中间皮带，并利用张紧装置来控制和调整运输中的皮带松紧性。在实际运行过程中，主动滚筒经过驱动装置来驱动，在摩擦力带动下促进皮带运转，相关物料经由皮带来进行运输并实施卸载，在皮带机尾处利用滚筒实施倒向运行作用，从而促进整个物料的运输。从结构上来分析，皮带输送机整体运输原理比较简单，其中主要包括改向装置、辅助装置、托辊、机架、皮带、保护装置、张紧装置、以及驱动装置，改向装置主要包括机尾架和改向滚筒。辅助装置主要有速度检测装置和流量检测装置，保护装置主要涉及防皮带撕裂保护装置、过载保护装置以及跑偏装置，张紧装置主要涉及螺杆和小车，其中包括配重式张紧装置和液压式张进装置。驱动装置主要涉及主动滚筒、联轴器、减速机以及电机等。绥中发电厂二期工程配套码头项目陆域工程位于渤海辽东湾北岸，山海关以东的辽西走廊西端，大秦、京秦、京山铁路末端的辽宁省绥中县境内。绥中发电厂二期工程配套码头项目，建设1个5万吨级泊位，可停靠10000～50000DWT散货船及自有船型。码头配置2台额定能力1500t/h的螺旋卸船机，码头与后方陆域之间通过皮带机系统进行输送，其中码头皮带机为通用带式输送机，引桥引堤皮带机为圆管式皮带机。带式输送机宽为1800mm，带速为3.15m/s，出力为3000t/h，管状式输送机Φ600/2250mm，运行速度5m/s，整条皮带拉紧方式采用垂直重锤拉紧。皮带输送设备建设配套供电、控制、除尘、暖通、给排水、消防等系统，实现码头通过能力600万吨/年。皮带机安装主要工艺流程为：建转运站外脚手架改造→基础复测→漏斗溜槽安装→机架安装→中间架及支腿安装→滚筒、托辊安装→驱动安装→拉紧装置安装→胶带硫化→导料槽及附属装置安装→单机调试→联动调试→重载调试。另一方面，该项目皮带机长，托辊数量较多，安装精度要求极高，施工难度大。项目人员全程跟踪项目施工，对每一道工序严格把控及时发现了皮带机在安装及操作过程中皮带跑偏的原因，经过一系列的现场实践及研究总结出了皮带输送机跑偏原因及解决措施。

2皮带跑偏的原因

图1?皮带跑偏示意图

2.1安装原因

结合当前我国皮带输送机的运行情况里看，皮带输送机的安装质量直接影响着皮带输送机在日后使用过程中的跑偏概率，在众多跑偏原因中，安装原因引起的跑偏原因处理难度最大。由于安装产生的跑偏情况主要有以下原因，首先皮带输送机在安装过程中接头不平直会直接导致设备在运行过程中张力不一，进而使皮带朝向受力大的一方跑偏。其次，在安装过程中导致皮带输送机的机架发生歪斜现象，此种跑偏原因最难处理。绥中电厂二期工程配套码头项目中机架安装就位、机架连接梁安装、机架调整等工序的施工难度均较大。安装工序的复杂使得机架歪斜成为皮带跑偏的一个常见原因。最后，在安装过程中密封橡胶板受力不均会引起输送机自身所受到的阻力有所不同，进而导致跑偏现象的发展。

2.2操作原因

由于皮带输送机在运行煤炭过程中会收到较强的摩擦力，长期以往会使皮带产生磨损现象，除此之外，煤炭的碎渣长时间的附着在托辊或者滚筒上面，导致输送机在使用过程中自身桶径会逐渐变大，进而导致皮带自身受力不均，发生跑偏现象。皮带经过长时间的磨损也是导致跑偏现象发展的主要原因之一。在进行输送活动时，如果空载时期的皮带输送机不会发生跑偏现象，但是重载时却时有跑偏现象发生，多数是因为放料不均匀而产生的跑偏现象，相关人员在输送煤炭资源过程中，应该注意均匀放置。

3皮带输送机胶带跑偏防控措施

3.1调整承载托辊组，加设皮带调心托辊组

针对皮带输送机胶带跑偏问题要引起重视，一旦在运行过程中发生胶带跑偏现象，可以充分发挥托辊组作用，通过调整托辊组来矫正胶带跑偏情况，并起到组织跑偏的效果，在实际操作过程中，主要依照以下方式来实施，首先，调整托辊组向皮带运输方向实施推移，具体操作的托辊组为皮带跑偏一侧的托辊，同时可以实施反向操作，即调整皮带跑偏一侧的托辊组朝