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内燃叉车电动叉车生产工艺流程图

本项目建成后，主要进行内燃叉车、电动叉车（含电动防爆叉车）的生产，项目生产过程中，各类型叉车总体生产过程一致，主要包括备料单元（薄板、中厚板、槽钢线）、结构件焊接单元（车架、门架、货叉架、护顶架及仪表架等）、涂装单元（对焊接后结构件进行前处理和喷漆处理）、装配调试单元（各类预装线、车身线、门架线、调试线）、精饰单元（补漆交检入库）、仓储发运等。

内燃叉车、电动叉车主要是动力来源不同，内燃叉车是由燃料在发动机中燃烧产生的热能转换成机械能，电动叉车以蓄电池储存的化学能通过电机转换成机械能。内燃叉车由内燃机、燃料系统组成，而是蓄电池叉车由蓄电池、电动机代替，其它部门均相同，由车身结构件、工作装置、变速装置、平衡重、电器系统等附件构成。

本项目内燃叉车、电动叉车总体工艺流程见图1。

图1叉车生产总工艺流程图

1、备料单元生产工艺流程及产污环节分析

备料单元在备料车间内进行，主要是进行薄板、中厚板、圆钢型材的检验、备料和加工任务；其中6mm及以下薄板件采用激光切割，6-25mm板材下料件采用等离子切割，30-60mm中厚板件采用火焰切割。

1、6mm及以下薄板件加工

6mm及以下薄板件加工工艺流程及产污环节见图3.2-3。

图26mm及以下薄板件加工工艺流程及产污环节图

6mm及以下薄板件加工工艺说明如下：

①切割：采用激光切割机、剪板机等设备按图纸下料程序自动套料切割。此工序会产生切割废气（激光切割废气）G1、设备噪声N1和废边角料S1。

②校平：板材经切割后，在专用的校平机上校平。此工序会产生设备噪声N1。

③折弯：板材根据设计需要在折弯机上弯到一定的曲度或形状。此工序会产生设备噪声N1。

④成形：根据设计需要在液压机上通过成形工装压弯到一定的曲度或形状。此工序会产生噪声设备噪声N1。

⑤机加工：经切割后零件需按设计要求，经进一步的精加工，主要加工工艺为钻、刮、攻丝等工艺。此工序会产生设备噪声N1、废边角料S1和废乳化液S4。

2、6-25mm板材下料件加工

6-25mm板材下料件加工工艺流程及产污环节见图3.2-4。

图36-25mm板材下料件加工工艺流程及产污环节图

6-25mm板材下料件加工工艺说明如下：

①切割：采用数控等离子切割机等设备按图纸下料程序自动套料切割。此工序会产生切割废气（离子切割废气）G1、设备噪声N1和废边角料S1。

②打磨：对切割后产生的飞边毛刺等进行打磨处理。此工序会产生打磨废气G2和设备噪声N1。

③折弯：板材根据设计需要在折弯机上弯到一定的曲度或形状。此工序会产生设备噪声N1。

④铣边：为提高焊接的质量，根据焊接工艺需要，在焊件的待焊部位，采用专用铣边机打磨出一定几何形状的边角、沟槽或预留焊缝位置以便更好地焊接。此工序会产生设备噪声N1和废边角料S1。

⑤机加工：经切割后零件需按设计要求，经进一步的精加工，主要加工工艺为钻、攻丝、镗、铣等工艺。此工序会产生设备噪声N1、废边角料S1和废乳化液S4。

3、30-60mm中厚板件加工

30-60mm中厚板件加工工艺流程及产污环节见图4。

图430-60mm中厚板件加工工艺流程及产污环节图

30-60mm中厚板件加工工艺说明如下：

①切割：采用数控火焰切割机等设备按图纸下料程序自动套料切割。此工序会产生切割废气G1、设备噪声N1和废边角料S1。

②校直：板材经切割后，在专用的校直机上校直。此工序会产生设备噪声N1。

③机加工：经切割后零件需按设计要求，经进一步的精加工，主要加工工艺为锪、铣、钻、攻丝等工艺。此工序会产生设备噪声N1、废边角料S1和废乳化液S4。

2、结构焊接单元生产工艺流程及产污环节分析

结构焊接单元在结构件车间内进行，主要进行车架、门架、货叉架、护顶架及仪表架等生产任务。结构焊接单元生产工艺流程及产污环节见图5。

图5结构焊接单元生产工艺流程及产污环节图

结构焊接单元生产工艺流程说明：

①组对、焊接：主要采用焊接机械人（CO2气体保护焊及氩弧焊）将机加工生产的各部件和外购的零部件组对焊接成所需的车架、门架、货叉架、护顶架及仪表架等。此工序会产生焊接烟尘G3、设备噪声N1和废焊丝S5。

②校正：结构件经焊接后，对其进行校正。此工序产生设备噪声N1。

3、涂装单元生产工艺流程及产污环节分析

涂装单元在喷涂车间内进行，主要对结构焊接单元完成的车架、门架、货叉架、护顶架及仪表架等组件以及外购的覆盖件进行前处理和喷漆/喷粉处理。

喷涂车间内设计2条喷粉线和1条喷漆线；其中1条喷粉线完成所有车型的门架喷涂，1条喷粉线主要完成内燃2-3.5吨叉车、电动叉车及防爆叉车车架喷涂，1条喷漆线完成内燃4-10吨叉车车架喷涂；在备料车间内建设1间抛丸车间，内