地铁隧道浅埋暗挖施工风险防治措施浅谈.pdf

地铁隧道浅埋暗挖施工风险防治措施浅谈.pdf

  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

地铁隧道浅埋暗挖施工风险防治措施浅谈--第1页

地铁隧道浅埋暗挖施工风险防治措施浅谈

地铁隧道浅埋暗挖施工风险防治措施浅谈--第1页

地铁隧道浅埋暗挖施工风险防治措施浅谈--第2页

摘要:针对浅埋暗挖隧道施工中常出现的三类安全风险:坍塌、火灾、水灾事故,提出相应

的防治措施及对策,可供相关施工人员参考。

关键词:浅埋暗挖隧道施工风险控制

浅埋暗挖隧道施工的风险因素来自各方面,错综复杂。不同施工条件的浅埋暗挖隧道,施工

风险因素也略有不同。这些安全风险一般表现为以下三种形式:坍塌、火灾爆炸、水灾。下

面简要梳理与分析隧道施工安全风险的防治及应急处置措施。

1.坍塌的防治措施

1.1坍塌的预防措施

隧道坍塌的诱发原因有多种,应充分预想施工中存在的安全风险。开挖施工前应逐步分析排

查各种易发安全隐患,并采取有效预防措施;加强施工过程中的施工监测,预防各类突发性

事故。

(1)工程建设周围环境的调查

地铁隧道施工与周围环境互有影响,应在施工前详细调查周围的施工环境。主要的调查项目

有地下管线受施工影响的分布情况、周围接近的建筑物及临近施工现场的地表水源概况。调

查的重点内容包括施工地铁线路与管线的相对位置关系、管线用途、基础类型及埋深、建筑

物的建成年限等。对于施工隧道上方为供水、雨水及污水管线的,尚应重点排查有无存在渗

漏问题。

(2)施工前的工程地质勘察

隧道地质勘察在设计及施工前都非常重要。浅埋暗挖法施工时,勘察的重点项目包括:表层

填土的分布、性质组成及厚度;围岩土的自稳性、性状及密实度;是否在隧道结构范围内存

在松散围岩、破碎带、废弃地下工程等,并分析其对施工的影响;有无古河道或引起开挖面

突发性涌水的富水型地质。

(3)做好超前地质预报

做好超前地质预报工作,对于浅埋暗挖法施工,是非常必要的。超前地质预报可提前了解掌

握掌子面前方的不良地体位置、产状,前方围岩结构的整体性及含水情况,及时发现异常地

质情况。既可提供支护设计的合理参数、正确开挖断面和施工优化方案的依据,还可给施工

安全风险预防提供可靠信息,进而做好施工准备,控制施工风险。

(4)做好施工监测

考虑地铁隧道施工周围环境复杂,应实时监测施工进程,及时掌握施工过程中的支护结构与

地铁隧道浅埋暗挖施工风险防治措施浅谈--第2页

地铁隧道浅埋暗挖施工风险防治措施浅谈--第3页

围岩作用状态,并及时反馈设计与施工,防止出现变形过大、坍塌等严重工程事故,确保地

铁施工和周围结构物的安全。地铁隧道施工主要监测施工隧道的变形、应力、应变参数。由

于地表沉降的监测结果可以直观反映施工中的围岩变形全过程,因此也可列为一个重要监测

指标。

(5)严格控制施工过程,保证施工质量。

严格控制一次爆破的装药量,尽量避免扰动软弱破碎围岩;严格遵守开挖工序要求,控制每

次开挖进尺;钢架制作、支护施工必须满足设计和验标要求,确保施工质量;施工期间应在

洞口备有方木、钢架等塌方抢险材料,以备急用。

1.2处理坍塌的措施

处理地铁隧道坍塌应遵循“稳塌体、强支护、勤量测、快反馈”的原则,具体处置措施如

下:

(1)首先分析坍塌原因,迅速确定稳定塌方土体的措施。对于小面积坍塌,可采取管棚注

浆法加固坍塌土体,对松散的坍塌土体高压注浆,进行加固。对于较大范围的坍塌,可使用

旋喷桩加注浆的方案加固土体,自坍塌区顶外3-5m至隧道底板1m以下作为加固区域,视

坍塌情况确定旋喷桩数量。此外,应做好坍塌区的排水工作。

(2)为确保掌子面稳定,可采用挂网喷浆工法封闭掌子面。加强隧道拱顶的支护措施,加

密格栅网架,并对其注浆加固。

(3)加强监控量测工作,及时反馈量测信息,根据初期支护受力及围岩变形情况,评估施

工安全状态,提出处理问题的措施。

2.火灾的防治措施

地铁隧道施工时,由于地下施工,隧道内部一般较为潮湿,易引起各种电气线路、设备绝缘

层或接触点的老化,造成设备短路或电阻过大等问题,进而引发火灾,加之隧道的通风量

大,加速了火势的蔓延。隧道施工时一般采用人工采光照明,亮度较低,一旦发生火灾或断

电,将对工人的应急逃生带来极大困难。由于在火灾发生伊始,难以发现火源及起火点,一

旦发现时,火灾已蔓延扩大,使得火

文档评论(0)

177****8163 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档